今年，我市普通公路青山工程建设计划实施裸露山体边坡治理90万平方米、279处/113公里，全面完成公路破损边坡的植被恢复。目前，全市普通公路青山工程开工248处，实施坡面整地46.4万平方米，实施边坡格构支护、挡土墙等工程防护3950立方米，栽植白榆、刺槐、紫穗槐、火炬树、爬山虎等各类护坡植物97万株，植被覆盖面积67.2万平方米，总体形象进度达到94.7%。
1.加强领导，落实责任。交通系统非常重视青山工程建设，将青山工程确定为一把手挂帅工程，以“强化管理，夯实基础，狠抓质量，突出成效”为抓手，明确工作推进策略和组织分工，分解指标，调度进度，确保了青山工程建设目标的深入贯彻落实。
2.因地制宜，扎实推进。普通公路青山工程点多、面广、难度大，为了确保青山工程建设质量和实施效果，采取密植树、植大树，选择刺槐、紫穗槐、榆树等耐旱、生长快、适应能力强的品种等方式保证工程质量和实施效果，做好各项工序的有效衔接。同时，针对岩质坡面植被难以恢复的实际困难，不断创新方式破解工程难题，采用了植草喷播、格构防护客土绿化、凿岩、做窝客土栽植、攀爬植物覆盖等多种措施，有效恢复破损山体植被。
3.防治结合，注重实效。交通部门在青山工程建设中突出地域特色和青山工程的长效性，坚持“三结合”，即治理与防护相结合，空间与立体相结合，网络与覆盖相结合。尝试撒播、带浆抛播及三叶和五叶地锦上下搭配的绿化模式。对不稳定边坡，以安全稳定为首要原则，采取刷坡、分级砌筑等形式,建立完善截排水系统，确保坡体稳定和防治效果，切实做到全面系统，综治长效。
