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抚顺交通违章查询
千年一遇洪峰袭击抚顺
发布时间:2013-9-14 11:23:36
8月16日,千年一遇洪峰袭击抚顺,对我市公路交通造成严重影响,全市各级公路、桥梁等遭受不同程度损毁,给人民生命财产安全和长途客运班车通行造成严重影响。市交通部门反应及时,行动迅速,第一时间召开紧急会议,明确了“快速抢通,保障安全”的水毁抢防指导方针,局领导带领三个水毁抢防工作组深入灾区一线,举全战线之力昼夜奋战,开展救援指挥工作。
一、公路水毁情况
本次水毁我市境内各级公路受损180条,中断交通82条。受损桥梁198座/5685延长米,受损涵洞432道;冲毁路基294万立方米,防护工程49.7万立方米;路面破损169万平方米。其中县级以上公路阻断14条,分别是:新宾县干线公路彰桓线、铁长线,县级公路上徐线、旧北线、台上线;清原县干线公路202线、彰桓线,县级公路阿平线、北夏线、瓦北线、门栏线、南敖线;抚顺县干线公路沈通线;东洲区干线公路202线,县级公路土高线、哈三线。清原县红透山镇、南口前镇、北三家乡、大苏河乡、敖家堡乡,新宾县南杂木镇、上夹河镇、木奇镇中断交通。截至8月18日17时,共抢通断阻公路50条,完成断阻公路抢通任务的60%,超额完成了既定目标。目前,新宾县南杂木镇、上夹河镇、木奇镇、清原县大苏河乡已恢复交通;清原县红透山镇、南口前镇、北三家乡可通过高速公路绕行;清原县敖家堡乡仍然中断交通,预计8月19日中午前可恢复通车。目前,交通部门正在水毁一线强力抢修,计划于在8月19日15时前打通乡级以上所有水毁路段,为抢险救灾工作打通交通命脉。
二、客运班车和城市公交通阻情况
截至8月18日17时,我市境内客运班车共恢复通车57条,尚有79条班线、93个班次停运。其中,中心客运站停发客运线路14条、19个班次;新宾县停发客运线路2条、3个班次;清原县停发客运线路63条、71个班次。随着我市公路不断抢通,停运的客运班线将逐步恢复通车。城市公交1条停运,6条临时改线运营。
三、交通预计损失情况
据初步统计,此次水毁造成全地区交通直接经济损失达3.73亿元。
四、采取的主要措施
一是反应迅速,科学部署,快速集结抗洪抢险队伍。8月16日当晚,市交通局局长杨威坐镇市公路局,要求相关领导、部门人员迅速到岗到位,启动应急预案,安排好应急抢险物资和队伍,并做好信息报送和雨情跟踪。8月17日凌晨,根据灾情,市交通局由局领导班子带队,分赴各县区抗洪一线,摸查灾情,指挥调度,迅速集结,开展抢通抢修工作。8月17日晚,经过一天的转辗奔波,根据全市交通损毁情况,市交通局连夜召开公路抢防工作部署会议,提出了在48小时内抢通全地区乡级以上所有断阻公路的目标。市交通局将抗洪抢险抢通任务上升到政治高度来认识、来部署、来奋战,调配设备、物资,合理安排组织抢防队伍,做到第一时间启动抢险预案、第一时间转移工作重心、第一时间调集精干力量,交通系统进入公路抢险抢通全面战斗状态。
二是领导包保,辗转重灾区,有效有力地推进抢险抢通工作。在市委、市政府和省交通厅的正确领导下,市交通系统按照全市一盘棋的要求,有针对性地制定科学的抢险方案,根据准确掌握的交通公路水毁险情,进一步明确了抢防工作重点,局领导班子各负其责,靠前指挥,组建了3个公路水毁抢防工作小组,分赴水毁一线,亲自指挥调度抢防抢通工作。局长杨威辗转于抚顺县、清原县、新宾县等重灾区,协调指挥,不遗余力地推进抢通进程。在推进抢险抢通工作的同时,对险桥、危桥及水毁路段迅速采取防护措施,设置安全警示标识,避免发生次生灾害。
三是咬定目标,昼夜奋战,为全面完成断阻公路抢通赢得宝贵时间。为了保障救灾物资和设备、人员能够运输到灾区,保证被困人员得到救援和疏散,从抗洪抢险战斗打响之时开始,交通系统广大干部职工不计报酬、不讲价钱,舍生忘死,争分夺秒,超负荷坚守一线。经过近48个小时的艰苦鏖战,累计投入人员7276人次,机械设备1330台,铁线11.7吨,编织袋28.9万条,土石方75.6万立方米,清理路面泥石流、塌方22.8万立,抢通76处/50条断阻公路,其中干线公路除202线外全部打通,截止8月18日17时,完成断阻公路抢通任务的60%,为抢险保通战斗的全面胜利赢得了宝贵时间,奠定了坚实的基础,为全市实施抢险救援和灾区电力通讯恢复提供了基础保障条件。
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