按照市委、市政府的要求，水城县将在2013年内完成823公里通村水泥路建设任务，实现“五年规划三年完成”的目标。自2012年7月以来，经过艰苦努力，截止目前，已完成约670公里，占目标任务的81%。为了实施好通村水泥路这一惠农项目，水城县交通运输局主要采取以下做法：
一是突出重点，科学布局。在项目实施的布局上，水城县以“整乡推进”为模式，优先解决路网连通问题，并注重兼顾产业化发展和人口聚居地，发挥通村油路项目最大效益，使民生工程真正惠及最广大的农村群众。
二是提前准备，加快步伐。水城县交通局抽调十几名技术人员开展测设，用半年时间完成了1300余公里通村水泥路外业测设任务，为2012年底前全面开工建设，打下了坚实基础。
三是破解难题，垫资启动。由于是提前实施项目，在项目资金不到位的情况下，水城县不等、不靠，以“垫资建设、打捆承包”的模式主动寻找施工单位，垫资总额达到5亿元，确保了项目的及时启动。
四是加强管理，确保质量。在项目启动前，县、乡、村各级召开启动大会，着力营造良好的建设氛围；在项目启动后，水城县交通运输局将全局职工明确成为九个监理组，确保每条路的监督、跟踪、管理、服务落实到人，同时要求各乡镇为每条通村水泥路配备义务监督员，加强质量监管，保质保量完成建设任务；在档案管理上，实行“一路一档，建立台账，编号入库，精细管理”，确保通村水泥路项目的标准化、科学化、规范化管理。
