平山交警大队调流保畅让市民出行更便捷

今年三月份以来，由于平山地区站前人防地下工程建设，人民路、振工路等面层改造，南地一洞桥高铁施工等，部分路段封路调流，翻了几倍的人流、车流，不断从四面八方涌入永丰中盘、民生岗、铁路岗、大厦岗、饭店岗等主要岗区及周边路段。陡增的道路交通压力，给平山交警大队带来更大考验。面对辖区交通拥堵的实际情况，大队一班人不等不靠，积极组织、调动所有警力，严格部署，通过自觉落实“四到位”即认识到位、人员到位、部署到位、措施到位，积极为市民营造良好、安全的出行环境，同时也为平山区的经济发展及“两区一园”建设提供了安全畅通的道路环境。
调流保畅 让市民出行更便捷
道路交通既关系到人民群众的安全出行，同时也直接影响到一个地区的经济发展，为进一步加强道路交通秩序治理，着力提升城市道路交通环境，平山交警大队结合“四定四包”勤务实际，推行分段包管的办法，对现有警力进行整合。他们除在中心城区设置5处固定点外，其余警力则加强对解放路、人民路、平山路、东明路等主要路段的巡逻疏导，加大对辖区出租车乱停乱放、大货车违规走禁行路、中心商贸区及火车站周边交通秩序混乱等交通违法行为的治理力度。同时，大队积极为各路段上的施工单位提供方便，以实际行动，减少道路交通拥堵，规范道路交通秩序。6月9日凌晨，站前人防地下工程开工建设，为使9日早上市民出行顺利，平山交警全员上岗，6时30分已经坚守在了岗位上，还赶在早高峰前将交通标志、警示牌、反光锥筒等摆放到位，提醒不了解情况的司机朋友注意安全或绕道通行。在施工周边路段的一些重点部位、重点区域，他们加派民警执勤，随着人流、车流的变化，调整警力，保证随时都有足够的警力参加疏导。今年3月末高铁施工封路，去往南地及本钢二号门、六号门的车辆一律通过永丰中盘及振工路进入本钢厂区。近日，振工路到永丰转盘一侧的闸道进行道路层面改造而封闭，每天数万台的车流量给解放路、振平路、广裕路、人民路等几条主干路及民生岗、铁路岗等带来更大的压力。每天早上6时30分到9时，晚上16时到18时30分，车流量近乎饱和，几乎是一辆车跟着一辆车。为了积极应对这一情况，大队民警们早出晚归已是常事，一天的三餐都是换着班吃，不是在街边摊对付一口，就是将饭带到岗上，趁车流少时，蹲在路边快速吃上几口。当问到他们苦不苦累不累时，他们都是憨厚一笑：“现在已经习惯这个节奏了，更何况大队领导和我们一起战斗在一线，看着满身尘土的队友们，心里总有说不出的感动。更何况保证道路畅通是我们的责任，我们一定会顶住压力，努力把工作干好的。”端午节后上班第一天，本应轮到民警唐大勇串休，可考虑到节后高峰，他毅然放弃休息，一直和同志们坚守在岗位上。
就是凭着这份责任，平山交警大队的民警们每天“五加二”、“ 白加黑”的干，虽然很累，但他们没有半句怨言。一次晚高峰后，一位民警笑呵呵地对大队长代国良说：“这回我可真的体验到大都市的感觉了!”此话虽短，却体现了民警们的可爱可敬，同进也体现出这段时间来，他们顶压力，战高温，努力维护良好秩序的乐观心态。
预防事故 使生命财产不损失
为了降低道路交通事故的发生率，平山交警大队结合当前全国开展的“大排查、大教育、大整顿”和全省开展的隐患排查集中整治行动，结合辖区实际，精心研究部署，采取切实可行措施，对客货车辆、出租车和城乡结合地的残疾人三轮车等进行严格管理，严把源头关，预防和遏制重特大交通事故的发生。
在交通秩序整顿过程中，大队各执勤中队采取定点执勤与流动巡逻相结合管理模式，强化路面的管控，特别是对事故多发危险路段和重点时段，增派警力死看死守，延长路面有警时间，延伸安全管控触角，对疲劳驾驶、超速行驶、载客超员等严重交通违法行为依法从严查处，严防交通事故的发生。他们还通过聘请社会舆论监督员、发放宣传资料、悬挂宣传展板等，提倡文明驾驶、安全驾驶，提高驾驶人员的安全意识和责任意识。另外，针对出租车常见的违停、不靠边停车、中心实线掉头、超车等问题，他们通过交通违法告知、举办交通违法驾驶员培训班、召开出租车驾驶员安全教育会等形式，将出租车的管理纳入路面与源头管理的“双向道”。 6月3日，65名驾驶员参加的第一期出租车交通违法驾驶员培训班上，驾驶员感触颇深：“以前对行车过程中的交通事故认识不够深，今后要吸取教训，自觉抵制各种交通违法行为，做一名合格的驾驶人。”
今年以来，平山交警大队通过“缓堵保畅压事故”，辖区没有发生大的严重交通拥堵问题，没有发生重大以上道路交通事故，且交通事故次伤亡损四项指标均比去年大幅度下降。