省道333兴化改扩建工程的宁靖盐高架桥，位于我市大垛镇境内，上跨宁靖盐高速公路，共21跨，当前，需在原333省道宁靖盐高架桥北侧拓宽新建，建成通车后拆除南侧老桥再新建，全桥宽33.5米，长466.2米，总投资6500万元，改桥总工期两年，计划2013年11月底北侧新建桥梁通车，2014年8月底南侧改建桥梁建成通车。近日，指挥部联合总监办督促施工单位加大各类生产要素的投入，倒排工期，倒逼任务，具体做到四个加大：
一是超前谋划，加大相关部门对接力度。工程开工前，针对工程的施工特点结合安全因素，详细编制了关于跨高速施工的总体交通组织方案，经相关部门专家审核及论证后核批施工，根据交通组织方案的精神，对中分带内管线做了迁移，并在宁靖盐高速公路交警四大队和宁靖盐高速公路路政一大队的监管下，确定交通管制形式和具体实施时间，设置交通管制设施，确保安全实行交通分流。
二是统筹兼顾，加大安全经费投入力度。指挥部督促项目办牢固树立安全为了生产，生产必须安全的思想，坚持“安全第一、预防为主”的方针。制定详细可行的安全经费使用计划，并按期支付，监管实施。
三是广泛动员，加大安全生产组织力度。指挥部联合总监办督促施工单位在交通干扰大的交叉地点派专人指挥，设置各种安全标志和设施。对容易发生危险的施工操作和施工机械等重大危险源，进行重点监护，并做好各种应急措施预案，做到有备无患。
四是全员参与，加大安全教育宣贯力度。前期，积极邀请高速路政大队和高速交警大队来项目部对所有参与施工人员组织安全教育培训，同时签订安全责任状；施工过程中，不定时加大对施工单位安全教育全员覆盖的督查力度，督促施工单位建立健全安全保证体系和施工安全规章制度，做好安全技术培训工作，确保工程安全优质建成。
