2013年，是临海高等级公路建设的决战决胜年。今年来，盐城市各工程参建单位为了圆满实现今年全线建成通车的总体目标，群策群力，精心组织，攻坚克难，强力推进工程建设。截至6月底，该市临海高等级公路已完成年度投资4.77亿元，占年度建设任务的54%，全线累计完成总投资60.75亿元，占总投资的93.9%。亭湖段和大丰北段已建成通车，大丰南段、东台段水稳基层和绿化工程已全部完成，沥青下面层已完成70%以上，射阳、滨海段水稳已完成70%以上，已逐步进入沥青面层施工，响水段水稳基层完成40%，即将进入沥青面层施工。 目前，该市临海高等级公路建设已进入关键时期，对照 明确目标，统筹安排，确保通车目标顺利实现。进一步分解落实施工计划，倒排工期，调整节奏，确保基层、面层、附属工程的施工期得到科学合理的安排。抓好关键节点、关键路段的推进工作，确保全线施工进度平衡推进。及时调整施工计划安排，将劳动竞赛活动与工程总体计划安排结合起来，细化分解到每周、每天，对重点路段、重点部位明确时间节点，加大生产要素投入，加快施工推进。科学处理好进度、质量、安全的关系，进一步充实管理力量，强化现场管理，为实现全线建成通车目标奠定良好基础。 突出重点，强化监管，又好又快推进工程建设。始终把质量问题摆在核心位置，进一步强化质量管理措施，创新质量管理手段，严把设计变更关、履约考核关、首件认可关、工程抽检关、阶段验收关、整改闭合关、方案审查关、通病防治关，重点突出桥梁监控、沉降观测、路面服务等专项质量管理，积极推广应用三新技术，大力开展施工技术培训和劳动者技能培训，努力提升质量管理水平。把标准化施工贯穿于工程建设的全过程，严格按照标准化要求建设沥青拌和楼和材料存放场地，沥青混合料拌和配合比标识牌清晰准确，材料存放场地平整，材料分隔和防雨措施到位。积极推行工艺标准化，突出工艺、工法的过程控制，强化监督检查验收。健全各项管理制度，细化管理流程，把技术标准、管理标准、作业标准落实到施工全过程，实现工程进度合理均衡，节能环保措施到位，档案资料齐全规范。 严格标准，规范管理，深入开展各项创建活动。始终把精细优质、环境友好、节约资源的理念贯穿于工程建设全过程，全力开展争先创新劳动竞赛，进一步深入开展“平安工地”、“标准化工地”创建劳动竞赛活动，进一步的拓展和延伸创建的标准和范围，提高安全管理和文明施工规范化管理水平，促进临海高等级公路精细化、规划化、人本化的管理目标实现。始终把科技创新、节能环保、绿色低碳理念贯穿于工程建设的始终，积极推广运用新工艺、新材料、新设备，将滑模施工技术推广到中分带和边沟施工，继续大力推广景观绿化工程设计监理一体化管理模式，加快推进交通工程设施特色设计，通过科技创新引领、促进安全生产，加快工程进度，控制工程投资，保护施工环境，确保工程质量，努力把临海高等级公路盐城段打造成能够代表21世纪江苏公路建设新理念的精品工程、示范工程。 齐抓共管，扎实推进，全力打造廉政和谐工程。紧紧围绕省临海办制定的“一四四六”建设管理纲要，大力开展党建活动和社会主义劳动竞赛，以党建带创建，推动各项活动深入开展。紧扣权力运行、作风建设、规范管理、以人为本的理念，突出组织领导、制度建设、教育引导、风险风险防范，确保工程建设与廉政建设双丰收。完善各类廉政基础台账，认真做好党建、工建、廉政建设宣传工作，把党建、工建和廉政建设与工程建设紧密结合起来，围绕工程建设中心，在深入开展劳动竞赛活动中充分发挥保障和促进作用。 当前，市临海办正全面围绕“组织力度不减小，管理力量再充实；工期要求不推迟，各道工序细安排；质量标准不放松，精细管理严要求；打造特色不含糊，绿化安保争一流”目标，全力冲刺临海高等级公路建设，不久的将来，一条全新的临海高等级公路将呈现在全市人民面前。
