6月15日,《汕头市综合交通规划模型》(以下简称《模型》)技术评审会在广州召开。会议邀请了国家发改委综合运输研究所张康敏研究员、上海城市综合交通规划研究所董志国主任、上海市城市规划设计研究院张天然高级工程师、同济大学交通运输工程学院杨超教授(博导)、北京交通发展研究中心刘剑锋部长、天津市城市规划设计研究院蒋寅主任、广州市交通规划研究所金安主任等7名国内交通模型资深专家和技术支持单位深圳市城市交通规划设计研究中心段仲渊副总工、丘建栋高级工程师就《模型》阶段性研究成果进行技术评审。评审认为:汕头交通模型预测技术路线清晰,方法科学,模型构造细致,预测内容齐全,并利用相关数据对模型进行了校验,为《汕头市综合交通运输体系发展中长期规划(2011-2030年)》(以下简称《规划》)规划战略方案测试和确定提供了科学依据和有力支撑,总体上满足《规划》研究的要求。
《规划》是我局为贯彻落实省委省政府“汕潮揭”同城化发展战略,强化汕头粤东区域中心城市集辐射功能的要求,委托广东省交通运输规划研究中心进行编制的。《规划》系统研究地研究了综合交通运输体系的构成和资源优化配置,统筹了公路、铁路、水路、航空等各种运输方式、不同区域、不同时期的协调发展,提出重大基础设施网络布局方案和重点建设任务,从总体上确定汕头市综合运输体系中长期发展目标和发展模式,
此次汕头《模型》阶段性成果通过专家技术评审,标志汕头《规划》全面进入送审稿编制阶段,下一阶段项目组将基于征集到的反馈意见,对《规划》进行系统地修改、完善,争取在7月下旬形成送审稿,提交我局进行初审。