为反映城市交通供给和需求的状况，部交管局研究出一套城市道路网机动车承载量测算方法，此测算方法是测算在一定服务水平条件下，城市路网上能够运行的机动车数量最大值。7月15日、16日，公安部交管局研究中心刘京广副研究员、巩建国博士一行两人来株洲对我市城区道路网机动车承载量进行首次测算，并进行专题调研。
7月15日，在副支队长周跃飞及秩序科领导的陪同下，调研组领导调取了我市道路情况、城区机动车保有量、居民出行调查数据等相关数据，查阅2010年至2012年城市交通发展年度报告、城市综合交通规划、交通管理规划等相关规划报告，并对长江广场等主要交通节点的早晚高峰进行实地考察，根据调查数据测算我市城区机动车承载量的服务水平。
7月16日，调研组一行在支队十四楼会议室召开调研汇报会。会上，周跃飞副支队长对我市交通管理现状进行了介绍，就道路交通管理工作的基本情况及疏堵保畅工作、交通信号排查工作、“大排查、大教育、大整治”货车违法行为专项行动开展情况、摩托车专项整治进行专题汇报。在认真听取汇报后，调研组一行对支队近年来在交通交通管理工作以及队伍建设等方面所取得的成绩给予了充分肯定。专家们表示株洲交通畅通，城市交通与城市发展相适应，参与者守纪、管理者文明，作为全国交通管理模范城市，城市路网结构既具有同类城市的的普遍特性，又具有一定的个性特征。根据调研测算的结果，我市城区道路整体服务水平达到A级，但中心城区主要干道服务水平偏低。
黄耀斌支队长、晏猛条政委看望了二位专家，并对公安部交管局及研究中心各级领导长期关心、支持株洲道路交通安全工作表示衷心感谢。
