|
目前，哈市已正式进入“百万汽车时代”，随之而来的交通拥堵、停车难等问题也不断凸显，如何破解交通难题，成为哈市面临的重要课题。昨日，记者在市交管局秩序处举行的“百万千助企大行动•哈市交警便民助企座谈会”上获悉，本月起，交管部门将陆续推行多项交通便民新举措，解除部分路口“禁左转”、放开部分居民区夜间“禁停”街路、推行“单行交通+单向停车”新模式等，全方位破解堵车、停车难。会上，极地馆、哈公共汽车总公司等12家企业代表向交管部门提出十余项交通问题，均得到现场答复并将立项解决。
通行解限
密集型住宅区禁停街夜间解禁
为缓解市区停车供需矛盾，尤其是密集型住宅区夜间停车难问题，拟对居民区周边夜间交通流量不大的禁停街路予以“解禁”，进一步方便广大居民停车。
学生午餐配送车可申请放宽限行
佳明佳食品公司提出，在向全市多所中小学生配送午餐中，由于部分街路货车限行，个别学校无法配送，建议放宽红军街、花园街部分路段的通行限制。交管部门表示，全力支持学生食品配送，可为企业固定配送车辆提供指定路线通行保障，确保学生按时吃到午餐。
华山路长江路交口解除“禁左转”
为减少车辆绕行、提高车辆通行效率，拟对市区部分重要交叉口的“禁左转”措施进行调整，可根据交叉口实际情况酌情采取全天解禁或部分时段解禁：如解除长江路往华山路方向禁左转限制、尚志大街与经纬街交叉口夜间时段解除禁左转限制。
9时至16时9条路货车可通行
为方便市区物流园区、大型批发市场、生产企业的货物运输，拟在市区交通流量平峰时段（每日9时至16时），放开出城道路对货运车辆的通行限制，允许货运车辆在学府路、先锋路、哈平路等9条出城道路上通行。
同时，增设“鲜活食品货车”卸货点，方便市民选购鲜活食品。
引导服务
重要节点增设拥堵提示屏
为加强交通拥堵信息传递诱导，拟在市区重要交通节点增设“交通拥堵信息诱导提示屏”，将拥堵路段的时时交通信息及时反馈给广大驾驶人，引导驾驶人合理选择出行路线，减少道路拥堵情况。
长江路等处增设小型“指路标”
为方便广大市民出行，减少不必要的绕行，缓解主干道交通压力，交警部门拟在长江路、东西大直街等道路上增设小型交通指路标志，对沿线的所有平行交通的道路、重要的公共服务单位，进行指示引导，向驾驶人提供准确的地理信息，方便行车。
缓解拥堵
道外香坊8条窄路实施单行
6月下旬，交警部门将对道外区南和街、南平街、南安街、南康街四条街路实施单向交通。近年来，四条街路所在区域的商业物流增多，且临街商铺较多，停车需求较大，同时受街路宽度限制，白天经常堵车。单行后，不仅减少双向通行冲突，且实施的顺向单向停车措施也能缓解停行矛盾。
6月下旬，交警部门还将对香坊区三辅街、香安街、四史街、五叙街实施单向交通，旨在为该区域司徒街、菜艺街两条主干路缓解交通压力，解决双向车流错不开车的矛盾。单行区域同时将实施单向顺向停车措施。
太阳岛入口路段将改单行
哈尔滨极地馆提出，场馆门前道路狭窄，且属于与太阳岛公园共用通道，交通量大常发生拥堵，建议将该路段改为单行路；同时由于停车场位于场馆对面，往返行人多且以少儿为主，建议增设减速设施。
交管部门表示，近期将在该路段实施单向交通规划，同时增设必要的减速设施。
南直路等路口设“待转”“待行”区
为解决市区部分重要路口交通饱和、拥堵严重的问题，将通过现代交通工程理论，提高路口通行能力。拟在长江路和南直路、大成街和宣化街等交叉口，推进设置“左转待转区”、“直行待进区”、“调头等待区”等交通设计，充分利用空间资源，提高路口通行效率。
霁虹街部分路段两车道变三车道
下半年，交警部门将进一步推进道路渠化拓宽改造项目的实施，将对霁虹街与经纬街交口瓶颈路段削减改造，将霁虹街上海滩洗浴中心门前靠近铁路一段的路段人行道“瘦身”，增加一条行车道，使该路段霁虹街往南岗方向增至三车道，提高通行能力。
便利出行
保健路征仪路增设左转车道
针对出租车个体协会建议，交警部门表示，在保健路与征仪路交叉口增加左转弯车道，近期已调整完毕。同时，红军街作为我市轴线交通干道，交通流量极大，交管部门也将对在此设置出租车乘降站事宜进行研究论证。此外，将在全市增设出租车停靠站。 | 