青岛交警多举措整治违章货车 保障市民出行安全

我市启动了针对大货的整治活动，市公安局交警支队召开新闻通报会，副支队长薛建设介绍说，从2月27日以来，交警部门已经采取24小时全警上路查车，并且启动了内部责任倒查和追究制度。

　　记者暗访发现，大货车存在诸多问题，除了屡屡曝光的超载、违规加高、无牌上路等违法行为，还涉嫌使用翻新胎、光跑车不大修等。治理大货的路还有很长。

　　“户籍化”管理大货

　　在昨天的通报会上，薛建设说，去年7月份，交警部门将从事营运的重中型货运车辆纳入重点车辆管理范畴，按照车辆及其驾驶人“户籍化”管理，并对车辆拍照存档。2月27日整治月开始后，全市交警部门已经走访有车企业302家、建筑施工工地266处、分包商101家，对1025辆大中型货车临时检验登记、对1986名重中型货车驾驶人宣传教育。

　　我市交警部门依据政府通告的规定，给重中型货运车辆划定禁行区域，交警部门将在一个大队辖区内运输的重中型货车通行证审批权下放到大队，由辖区大队对行车时间和路线统一规划，涉及跨区运输的由支队负责办理，同时进一步明确了通行证审核所需材料、审核时限。记者了解到，交警支队已经办理了300多张跨区通行证，对于不携带通行证的车辆，执勤交警查扣车辆并要给予处罚。

　　便衣反跟踪“报信车”

　　“支队和各个大队已经成立了机动队，来反跟踪违法重中型货车的报信车。”薛建设说，行动队将采取机动巡查、跨区作战，随队携带便携式地磅，当场称重。交警部门已经派出便衣跟踪 “报信车”、使用暗语、分头堵截、实时调整警力部署、全程视频跟踪等防止重中型货车“打游击”，“闯关”等。

　　目前，除正常勤务外，各交警大队每天白天至少安排6处整治岗、夜间至少安排4处夜查岗，由大队长亲自带队上路查车，查车时间和岗位均在上岗前一小时报交警指挥中心备案。