针对网友的疑问，泉州交巡警支队昨日透露，其实这一规定并非新规，早在2004年便有了，且微博说法不够完整，易引起误解。根据微博内容及泉州警方的说法，记者整理出完整版的避让法则：
“一、你和我，先要按交通信号的指示通行；二、我直行，你从右侧来，你欲直行你先，你欲左拐我先；三、我直行，你从左侧来，你欲直行我先，你欲左拐我先；四、我直行，你迎面而来欲左转，我先；五、我右转，你迎面而来欲左转，你先。”
【事件】
避让法则引热议
网友称凌乱没看懂
前晚，“新华视点”发布微博称，“史上最严交规”实施后，“支路让干路，左转让右转”的旧法已经废止，新的车辆避让法则如下：一、你和我，先要按交通信号的指示通行；二、我直行，你从右侧来，你先；三、我直行，你迎面而来欲左转，我先；四、我右转，你迎面而来欲左转，你先。
并称未按规定避让方，一旦发生事故要承担交通事故的主要或全部责任，除赔偿对方损失外，还有可能被交警开出罚单，如果造成交通拥堵者，未避让司机还将会被记罚3分。
微博引起众多知名媒体官方微博的转发，迅速引来网友热议。许多网友称，颠覆了自己原先的认识。网友“viviann-返璞归真”说，自己先前一直以为，是左转让右转，右转让左转还真是第一次听说。不过，也有不少网友说“凌乱了”，主要觉得该微博绕来绕去没看懂。
【释疑】
实为旧规鲜为人知
微博不完整易误解
对此，泉州市交巡警支队相关人员称，这条微博内容基本正确，但存在两个问题。
首先，这一规定并非新规，早在2004年5月1日施行的《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》（以下简称《实施条例》）中，便已作出规定。该人士称，可能由于宣传不够，知道的人并不多。
据介绍，在《实施条例》中，删除了原道路交通管理条例中“支路车让干路车先行”的规定，将“相对方向同类车相遇，左转弯的车让直行或右转弯的车先行”，修改为“没有交通标志标线控制的路口，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的车先行；转弯的机动车让直行的车辆先行；相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行”。
其次，微博中“我直行，你从右侧来，你先”没有解释清楚，容易引起网友的误解，给右侧车辆让行，必须是右侧车辆也处于直行的情况下，若右侧来车欲左转，则应该避让直行车。
【走访】
右转让左转少见
司机称不知要让
就避让法则引发的热议，记者昨日实地走访了泉州市区，在没有信号灯且允许左拐的路口，车辆左拐时与右拐车辆交会，右拐车辆一般速度比较快，并没有主动让行左拐车辆。
昨日下午，记者在泉秀街与淮秀路交叉路口看到，该路口高峰期时禁止车辆左拐，在平峰期时，车辆左拐时经常要让直行的车辆先走完，而右拐的车辆往往在直行车辆走后，就右拐了，根本没有理会左拐车辆。
记者随机采访了多名司机，得到的答案基本是“能走便走”。市民谢先生说，一般左转车还没过来，就会先走，能过就先过，要是两车相遇，该让则让。市民杨先生也表示，右拐时一般会让行，但确实不知道左转优先。
交警提醒，在车道较少的路口，如淮秀路仅两个车道，待左拐车辆左拐进淮秀路后，右拐的车辆再右拐，才有利路口的通畅。
