■记者体验
堵在路上确实挺无奈的
公交：43分钟=两个半小时
昨天6时40分，卫星广场北侧公交巴士公司站点，一辆66路公交车缓缓驶来。
车向前开了不到50米，司机师傅一脚刹车，陷入了等待。约10分钟后，车才再次启动。走走停停，近半个小时才挪到繁荣路路口。
接下来的路也不顺畅，通过自由大路路口时，记者看了下表，8时18分。
8时44分，公交车通过解放大路路口，路变得通畅了。4分钟后通过人民广场。12分钟后，公交车到达终点长春站。
“我们车辆正常的单程运行时间是43分钟，可现在却用了两个半小时。”长春公交集团南通公司二车队工作人员说。
自驾：45分钟=2小时15分钟
不坐公交车，自己开车一样快不了。放下手刹挂挡起车、刹车、挂空挡加手刹，昨天早高峰，另一路开车体验交通的记者在不断重复这样的动作，估计有几百次，因为每次起车基本上只能通行十几米甚至几米。
7时30分，记者从人民广场进入人民大街，目的地是卫星广场，平时早高峰大概需要45分钟，昨天却用了2小时15分钟。
车到人民大街东中华路口处就挪不动了，几分钟只前移了几米。过了解放大路路口时，已经是8时，越往南越难走。在隆礼路路口，直行车辆和转弯车辆发生了刮碰，两名私家车车主在吵，交警赶紧过来指挥他们现场拍照，然后自行去交通事故快处快赔中心解决。
8时40分，终于过了自由大路。9时20分，终于过了工农广场。9时40分，终于过了繁荣路，车流小了些。
9时45分，终于抵达卫星广场。
■交警应对
单双号通行？暂时不实施
堵，交警部门预料到了，而且已经在想办法努力应对。
交警全员上岗执勤
长春市公安局交警支队为了应对人民大街维修对交通的影响，昨天全部警力上岗执勤。交警部门在施工路段及周边街路重点路口增加警力，指挥疏导车辆有序通行。
据特勤大队二中队中队长郑亮介绍，交警在各个路口处，根据相应的交通流量，手动指挥车辆通行，如相交街路车流较少时，就指挥人民大街车流在红灯时通行。
由于车流量大，昨天交通早高峰一直持续到了10时，较平时长了一小时。
允许借道非机动车道
人民大街部分路段机动车辅助车道要封闭施工4天，在此期间，交警部门表示允许临街单位和居民驾车从非机动车道借道通行。
交警要求，借道通行的车辆要靠近左侧行驶，给非机动车留出右侧空间，在行驶时要减速通行，如果在借道行驶时与非机动车发生事故，机动车要负全部责任。
在机动车辅助车道全封闭施工时，在机动车道行驶的车辆，在路口右转弯时，就不需要提前进入辅助车道了，直接可以从路口处并线并右转弯，不会被按照“不按车道通行”的违法行为处罚。而在距离路口最近的单位和居民区，车辆由非机动车道借道通行到路口处，也可以直接进入辅助车道的左转弯车道，实现左转弯通行。
不按尾号通行仍要罚
车太多了，有公交公司建议在人民大街维修期间实行单双号通行措施。对此，交警部门表示，这次封闭施工虽然导致人民大街通行能力下降一半，但施工时间较短，而且后几天是“五一”小长假，对交通的影响并不会特别大，所以暂不实施按单双号通行。
虽然不实施按单双号通行，但尾号限行措施仍然有效，而且交警部门表示，将集中对封闭施工期间发生的不按尾号通行、占据非机动车道通行等违法行为进行查处。
我们的建议
困难是暂时的；办法总比困难多。这是我们常说的两句话，也许有些人认为这是精神胜利法，那又怎么样，我们要做乐天派。所以，我们会提一些建议，您先别腻烦，先看有没有道理。
1.乘坐轻轨挺便捷
这是交警部门的建议，如果从人民大街通行较长的距离，不妨尝试乘坐轻轨。从轻轨北端终点火车站乘车，可以到卫星广场，这样就可以避开封闭路段。即使不通行全程，到终点换乘也比较方便。但也要提醒一下，有的时段乘坐轻轨的人比较多，怕挤的人就不推荐啦。
2.徒步或乘坐公交车
堵不光因为封路维修，还因为车太多。其实这里边有一个道理得说一下：我们每一个人都是交通的参与者，所以都有义务为改善交通状况做一点努力，而不能想当然地觉得———交通管理是政府部门的事，与我们无关；让别人少开车就行了，不差我这一个。其实，差的就是“您”这一个。如果这个道理讲清楚了，下面的建议大家才有可能往心里去：如果能不开车，咱们就少开点车，离单位近的，咱们可以走着去，离单位稍远一点，咱们就挤公交车去，算算时间，可能都比开车用时少，而且“走走更健康、挤挤更健康”这个健康常识还没有吸引力吗？
3.遵守交通文明
在这比较“艰难”的时候，咱们开车、出行更应该文明一点。举几个例子，首先，交警允许借道非机动车道，这是权宜之策，那么，您不能霸住非机动车道不动地方，昨天就有人把车停到了人民大街的非机动车道上，对此，交警部门明确表示，发现后要处罚；第二，在路口的时候最好别抢行，现在车这么多，抢行的结果往往不是顺利通过，而是将路口“插死”；第三，出现轻微交通事故时，下车就别没完没了地吵了，赶紧拍照留证，然后走互碰自赔简易程序，这不光是为交通考虑，也是为驾驶员自己考虑，因为长春已经出台法规，如果能走简易程序的事故拒绝走简易程序而造成交通拥堵，驾驶人可能会受到200元的处罚；第四，有问题赶快问交警，但像“上班快迟到了，能不能让我们先走啊”这样的问题就别麻烦交警了。
4.不当“路怒族”
堵车谁都烦，但我们最好还是克制一下，第一，想一想为什么堵车，理解了，也就不那么烦了；第二，千万不要乱按喇叭，这应该是最糟糕的发泄方式了，而且会“传染”，结果会导致更多驾驶员心烦，甚至会产生不愉快。这个可以用科学解释，美国著名心理学家、夏威夷大学心理学教授伊莱娜·哈特菲尔德发现，压力如同感冒病毒一样具有传染性，“二手”压力和焦虑可以在办公室中迅速传播。把场所搬到马路上，这个研究依然可以成立；第三，一些用人单位能不能考虑到实际情况，体谅一下员工，只要不是故意迟到，最好能网开一面
