国家发改委提出“布局合理、衔接顺畅、服务便捷、集约环保”

日前，国家发改委印发《促进综合交通枢纽发展的指导意见》（简称《意见》），提出按照“布局合理、衔接顺畅、服务便捷、集约环保”的原则建设综合交通枢纽，促进各种运输方式在区域间、城市间、城乡间、城市内有效衔接，实现各种运输方式在综合交通枢纽上的便捷换乘、高效换装。
《意见》指出，“十二五”综合交通运输发展的任务包括加强以客运为主的枢纽一体化衔接、完善以货运为主的枢纽集疏运功能、提升客货运输服务质量、统筹枢纽建设经营等四大方面。其中，按照客运“零距离换乘”的要求，将城市轨道交通、地面公共交通、市郊铁路、私人交通等设施与干线铁路、城际铁路、干线公路、机场等紧密衔接，建立主要单体枢纽之间的快速直接连接，使各种运输方式有机衔接。鼓励采取开放式、立体化方式建设枢纽，尽可能实现同站换乘，优化换乘流程，缩短换乘距离。按照货运“无缝化衔接”的要求，强化货运枢纽的集疏运功能，提高货物换装的便捷性、兼容性和安全性，降低物流成本。