宁波市北仑区首次应用橡胶沥青混凝土应力吸收层施工技术

据了解，该项目在水稳路基基层与沥青面层之间增加了2cm橡胶沥青混凝土应力吸收层。该应力吸收层是将热橡胶沥青喷洒在道路上，然后在上面马上覆盖一层预先加热的石子，在膜冷却之前迅速将石子压进橡胶沥青粘结剂中。沥青应力吸收层施工技术能更加有效地防止公路裂缝产生，增加沥青结构的抗车辙性能。
　　应力吸收层作为沥青路面裂缝的预防措施，近年来在高速公路都得到较广范围的应用，具有推迟裂缝产生、防水等性能，相信未来在北仑公路上会得到广泛的应用。