嘉兴市南湖区加强治理公路车辆超限等违法行为

南湖区 “三结合”治超减负公路：一是结合路政流动治超。我区2个路政巡查中队每天对辖区内国省道巡查2次、县道巡查1次，并不定时对乡村公路进行巡查，每天的巡查总里程在100多公里以上。因没有固定治超点，我区把日常路政执法与治理超限有机结合，开展流动方式治超，即巡查时发现有超限嫌疑车辆，就会进行查行驶证、查运货单等检查，并引导至治超点进行称重检测。5年多来共查处超限违章车辆228辆，卸载货物1483.27吨，辖区内车辆超限率控制在4 %，除不可卸载外,卸载率达到100%以上。
二是结合实情重点治超。重点关注混凝土搅拌车、土方运输车等超限可能性大的车辆，加大对其的查处力度。根据这些车辆的装载物往往是易碎品、农产品、泥浆等不可卸载的物品，我区形成了一套专门的追踪处置对策，即每当查获此类车辆超限时，执法人员跟车到车辆单位或卸货地点，卸掉货物后再行处理。去年至今发现沥青混凝土装载车超重1例，预防了道路重大事故的发生。
三是结合服务源头治超。我区公路沿线运输沙石的码头和从事混凝土搅拌的企业较多，光老07省道大桥镇路段就集中了5家搅拌站、10多个码头，针对此现状我区通过服务企业的手段加强源头治超。工作人员每年年初上门宣传《公路法》、《公路安全保护条例》等法律法规，向相关公司负责人明确车辆超限面临的各种处罚，今年与18家码头企业签定了《治理车辆超限超载工作责任书》，并每半年召开座谈会，要求这些企业加强自我管理，从源头上减少和遏制了车辆超限超载行为的发生。同时为增加企业的信任我区加强服务走访公路沿线企业10余家，为相关企业解决了新开辟交通出入口等问题。