江苏省南通市干线公路养护新技术应用推广在南通举行

经在通州通如桥试验，该技术修复桥梁伸缩缝仅需2小时左右，现试验半个月以来，伸缩缝工作状态良好，与周边的锚固混凝土结合完好，并未出现裂缝，缺损剥落等现象。
　　伸缩缝修补的传统方法是将伸缩缝整体凿出，安装新的伸缩缝后，浇筑混凝土养护，大约养护周期在20天左右；而运用该桥梁伸缩缝快速修复工艺，不需要整体更换伸缩缝，只需对伸缩缝的锚固混凝土凿出，浇上超早强混凝土，养护2小时即可开放交通。
　　就目前试验结果来看，该桥梁伸缩缝快速修复技术在性能以及时间方面值得充分肯定，但同时也具备一些制约因素，如不适合大面积伸缩缝混凝土修补、不适合橡胶损坏的伸缩缝修补，成本较高等。下一步，南通公路部门将深入调查评估该技术是否适合在南通干线公路大规模推广，同时也将与研究单位增强沟通与联系，及时反馈意见，共同对新技术进行改良，以期达到技术先进、造价合理的效果。