舟山市小干侧主塔再施工即将封顶

小干大桥为双塔双索斜拉桥，单座桥塔承台以上全高113.5米，连接上塔柱的斜拉索有18对，钢锚梁从下往上由于每一平面斜拉索之间间距的不同，分A 、B、C三类，共17节，每节长4.9米，宽2.26米，每隔2米安装一节，是一种能对斜拉索连接桥塔时有锚固作用的构件，层层设置于主塔上塔柱中，为斜拉索传力承载。钢锚梁的吊装及定位是小干大桥施工的技术重点，施工的精度直接关系到往后斜拉索的安装质量。在钢锚梁制造过程中，施工技术人员全程监督制造工艺，在施工吊装前对它们共同进行整体试拼装，检验整体尺寸、接触面的平整度、偏差等，确保焊缝质量，控制拼装误差。此次安装采用起吊能力为16吨的塔吊进行提升吊装，先吊装安设钢牛腿，然后吊装钢锚梁于钢牛腿上，利用手拉葫芦和千斤顶微调其平面位置及高程，配合测量，精确定位，保证今后钢锚梁受力均匀。以目前进度，小干侧主塔再施工30多米就可封顶。
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