时报讯 昨天，城南的董女士致电12345市长热线，反映：“地铁婺江路站附近有个很大的停车场，但上周六停在那的时候，被交警部门贴了罚单，这到底是怎么回事？”
记者从交警部门核实到，原来，董女士停车的“停车场”，其实是一条已经具备通行功能的道路。交警部门表示，目前这里暂时会贴“提醒单”，但不罚款，意在告知驾驶员在这里停车属于违停，尽快停到合法泊位上。
杭州首条地铁开通后，私家车加地铁的出行方式，已成不少上班族的首选。记者发现，在杭州，因地铁而临时闲置下来的“空地”有不少，很多市民就直接停在路中央，殊不知，这已属于违停。
以前停车未收过罚单
怎么就忽然中招
上周六，因工作需要，董女士开车到地铁婺江路站附近，再换乘地铁出行。
前期，董女士已经在婺江路站附近勘察过，在地面B和C出口之间有块空地，经常停着私家车，虽然路面上没有画出停车泊位，但也没有标识说明，这是停车场，现场也没人管理。
事发当天下午3点左右，董女士取车回家时，发现车窗上赫然贴了一张交警部门开出的“罚单”。
这些，董女士想不通了，以前在这里停过车，从没被贴过罚单，她以为这就是停车场。“当时我看到停着的20多辆车都被贴了罚单。这边是一个公共的场地，大家都在这里停车，就说明这里是换乘地铁最便捷的位置，怎么可以趁这个时候贴罚单呢？”董女士说。
“如果我真的是违停，我会去交罚款，毕竟市容市貌需要市民来维护，特别是开车的人，确实要遵守交通规则的。”董女士说，像北京、上海这些地区，地铁站附近都有配套停车接驳方案，市民开车到地铁站附近，换乘地铁。
“我想杭州既然也建了地铁，这个配套措施也应该跟上去。杭州很多地方都是将暂时还没开工的空地划出来，作为私家车的临时停车场，而婺江路这块空地自从地铁开通后就一直闲置着，这就应该拿出来停车，好好利用起来，多为市民提供便民的服务。”
空地上画着行车线 曾有5辆车被砸窗
昨天下午1点，记者前往这块备受争议的“停车场”。
在现场，记者发现，这块区域连接着秋涛路和秋涛路一弄，在地图上都还没有标识。粗略数了下，现场的私家车共有80余辆，停成3列，两列靠路边人行道，还有一列停在中间，夹着两条路供车辆出入。
跟董女士描述的一致，此处既没有停车标志，也没有收费设备和管理人员，没有划定的停车泊位，私家车只是按照自己的意愿见缝插针地停车。
然而，记者还看到，地面上分明画着单黄线，两侧还有分隔车道的白线，以及指示行车方向的箭头。综上结论，这其实是一条道路。因此，停在这里的私家车都属于违章停车。
陶红霞是这里的保洁员，工作已有两月。她每天都会看到，早上，司机都要抢车位，傍晚下班，车子陆陆续续开走。“从上班到现在，这里没人管的，我每周六休息，上班期间从没看到有人来贴过罚单。”
“很多司机就问收不收费，一听不收费就马上停进来了。其实停在这里还挺危险的，上个月有5辆车被砸窗了，也不知道有没有被偷东西，其中一位车主报案了，却没等民警来就走了。有时候车辆的车胎也会被人放气。反正停在这里没有保障的。”陶红霞说。
说来也巧，采访期间，记者恰好看到有车辆溜坡，撞上了前车的尾部，随后扬长而去。
这其实是条通行道路 目前只作提醒不罚款
那么，这块空地到底是临时停车场，还是一条路？
“这个位置其实是一条已经在通行的道路。”上城交警大队城站中队中队长缪志坚给出了答案。
“地铁刚开通时，这里是有围墙拦着的，里面是不开通的，年前围墙拆掉后，路虽然通了，但是否已经交付，目前还在查询。如果已经交付，我们就有责任保持道路通畅。”
缪队长坦言，不少来坐地铁的市民确实将这里当成了停车场，但这条路明显是已经连接起了秋涛路一弄和秋涛路，“所以最近这段时间，我们主要是以贴‘提醒单’作善意的提醒，是不罚款的，告知驾驶员这里不是停车场，停在路上属违停行为，最好选择其他泊位停车。”
缪队长说，目前，他们正在请示上级部门，如果这条路是即将通行的道路，现场信号灯将完善起来，如果不作为通行道路，他们将建议用挡板之类的路障将这封闭，只留出行人通道。
其实沿着婺江路往东，一直到富春路交叉口，恰好是地铁近江站，由于地铁站和附近地区还在施工，形成了一个“L”形，由于路面较空旷，这里的违停情况也非常严重。记者看到，10余辆车分散停着，有些被贴了“提醒单”。缪队长说：“这里恰好是婺江路公交站的出站口，很多车要在这里掉头，如果违停车辆较多，公交车掉头就比较难了，所以我们也暂时先采用贴‘提醒单’不罚款的方式告知驾驶员，尽量停到泊位中去。”
滨江地铁口开始查违停上班族吐槽停车场收费贵
无独有偶，昨天上午10点，网友@代步DAIBOO发微博称：“好多车子中枪了啊，江陵路地铁站江陵路口，有好多警察在贴违章停车。”图片中，不少车辆直接贴着马路中央的绿化带停着，还有些靠着人行道停着，反正都属于违停，交警站在一红色车辆面前，开具罚单。
@代步DAIBOO家住滨江，在城站附近上班，如果道路不堵，开车20分钟可到。但是，@代步DAIBOO工作的地方，停车位少，停车难；如果换公交出行，则需要1-1.5个小时。
地铁开通后，他将车开到江陵路口停下，再换乘地铁，耗时50分钟。
“这里原本是通行的道路，为建地铁被截成了断头路，江陵路和江南大道交叉口被封了起来，很多车都停在这里。”@代步DAIBOO说，昨天上午，有5个交警在贴罚单，这里最多的时候能密密麻麻地停下近200辆车。
“接下来，我只能换一个断头路停了，其实考虑过将车子停在规范的停车场里，比如西兴站附近的收费停车场。”
但是，西兴站附近的停车场，是按小时计费的。
@代步DAIBOO 说，他一看价格就退出来了。这笔停车费的开销，对于上班族来说，每天停是吃不消的。
因此，@代步DAIBOO选择铤而走险在路上违停。
