沥青路面施工新技术。水稳碎石高粘结性透层油的开发与应用研究是徐州市公路处负责的省公路科学研究计划项目。市处积极做好此项新技术的开发与实验，技术人员多次进行实验，拟定了五套不同的方案，并召开了应用效果论证会，确定了最终实施方案。10月18日，五套方案陆续在310国道徐州西段项目水稳碎石基层上进行了大面积地试验，其中两套最优方案将推广应用到实际工作中去。这一新技术的成果应用将对避免水损害现象，提高水泥稳定碎石基层的封水效果，提高徐州市乃至全省沥青路面的建设质量，有着重要的现实意义。
自动弯沉仪新设备。较之旧式贝克曼梁弯沉仪检测方法，该设备有提升测量精度、速度和耐久稳定性的优点，对提升试验室基础建设水平、拓展单位试验检测业务，提高综合实力有积极作用。10月30日，将购置的全自动落锤弯沉仪首次投入到省道321沛丰路改造工程和丰县火车站连接线建设工程的验收使用中，有效缩短了竣工验收的检测工期，效果良好。
桥梁伸缩缝病害处理新技术。新型混凝土技术比以往传统技术大大缩减了修复时间，相较于以前1至2天的封闭交通时间，新技术使用下只需1个小时。同时，该新型混凝土耐久性更长，粘结强度是传统水泥2倍。新型混凝土的使用，既增强了伸缩缝病害处置强度，又节省了大量交通管制时间和养护费用。
