农历大年初三上午，记者走进确山县公安局交警大队走马岭中队，体验在这里值班的交警的工作。
走马岭中队所辖区域为107国道黄店至明港桥段，全长37公里，地势南高北低，坡长1.8公里，坡度为45度，坡宽15米，路西侧是十几米深的沟。
尽管春运客流高峰已经来临，记者看到走马岭路段畅通无阻。走马岭中队队长吴起告诉记者，今年值班比往年省事得多，因为今年春运期间雨雪天气少，车辆在经过这道“鬼门关”时，要轻松得多，所以从大年初一至初三没有发生一起交通事故。
上午10时，记者走进走马岭中队。值班交警马保国告诉记者，春节期间，他们中队的工作人员都要轮班上路巡查。
不一会儿，记者看到，一辆从南向北驶来的客车行驶到春运执勤点时，马保国对这辆车进行“三品”、客车超员等例行检查。检查后，他还不忘提醒司乘人员注意安全。
吴起说：“春运期间，我们主要是加强走马岭中队辖区路面的监控，检查7座以上的客车‘三超一疲劳’，即：超员、超载、超速和疲劳驾驶。我们还将按照市公安局开展的‘三访三评’活动，结合春运工作，征求一下司乘人员对我们工作的意见。”
记者看到，由于一个班要连续执勤48个小时，加上客车流动量大，交警根本来不及休息。
下午2时，记者跟值班交警一起吃了一顿迟到的中午饭。饭后，记者跟随交警开始对107国道例行巡逻。在巡逻的路上，看到有停在路边的车辆，值班交警都要停下车去询问情况。 “当交警虽然很辛苦，可是看着大家都能平平安安回家过年，我心里特别高兴。”吴起说。
事故大队民警忙不停
2月13日是农历大年初四。当天上午，记者来到位于市文明大道中段的市公安局事故大队，体验他们春节期间的工作。
见到记者，事故大队带班的副大队长张海亮迎了上来，向记者介绍当天值班人员的情况，每辆车的出警情况。“我们有三辆事故现场处理车。”张海亮说。
“3号，指挥台呼叫3号。现在板桥镇侯庙街有一起三轮车与电动车相撞的事故。当事人报警，请前往处置。”“3号收到，现在就赶往现场。”在值班室内，值班的事故大队三中队中队长张军接到110指挥中心的指令后，指派3号警车出警。3号车上的值勤民警金昕和周复生接到指令后，立即前往现场。
记者看到，在张军的面前，除有一台对讲机外，还有两部电话，一台电脑。他接到110指挥中心交通事故指令后，一边要指派事故现场处置车辆，一边要对事故情况进行登记。
据张军说，他们中队有7个人值班，有3辆交通事故现场处置车，2号和3号交通事故现场处置车以处理市郊的事故为主，1号交通事故现场处置车以处理市区的事故为主。1号车为主班，由刘闯和冯全德两名民警值守。随后，记者坐上了1号事故现场处置警车。
“1号，指挥台呼叫1号。市解放大道与乐山大道交叉口发生一起肇事逃逸事故，请前往处置。”1号车上，对讲机传来指令。“1号明白。”执勤民警刘闯答复。冯全德和刘闯驾驶警车立即赶往现场。
到现场后，刘闯填写交通肇事逃逸案件移交表，冯全德现场拍照完毕，又将此案交给了赶到现场的辖区派出所民警。
“指挥台呼叫1号。市天中山大道与天颐路交叉口有一起交通事故，请前去处置。”“1号收到，明白。”在对讲机传出指令后，冯全德驾驶警车赶往事故现场。然而当警车行至市文明大道时，指挥台突然传来指令，说当事双方已协调解决此事。
随后，民警赶到事故大队简单吃了午饭后，再次上路执勤。记者看到，指挥台值守民警张军当天共派警86起，多为小事故。
