根据江苏省交通运输厅公路局安排，从2013年起用六年时间在全省全面实施农村公路提档升级工程，累计新改建农村公路3.4万公里、桥梁10000座。其中，直接服务于镇村公交的道路2.9万公里，与镇村公交配套的桥梁4600座，同步实施安保、绿化工程。改造后的县道不低于三级公路标准，四级公路路面宽度不小于5.5～6米，4.5～5米宽的单车道四级公路实施路肩硬化，特殊地区增设错车道；改造后的桥梁宽度与路基同宽，满足二级公路标准通车需求。
崔康指出，农村公路提档升级是省委、省政府又一惠民工程，市委、市政府高度重视，立足启动前期工作，要求各镇结合“十二·五”提出的“市通镇一级公路，镇通镇二级公路，镇通村三级公路，村通村四级公路”的奋斗目标，认真组织实施。当前，一要认真学习文件，吃透政策精神；二要深入调查，准确掌握基础数据和社情民情；三要科学编制工作方案，做好上报审批和对接沟通工作。上报项目要全，数据要准，资料要实，不留缺憾。编制的方案要结合经济区、现代农村产业园、物流点等新型经济、交通运输类结点和居民集中居住点规划，立足长远，着眼未来。所报项目要准确、科学、合理，争取挤进省规划盘子，多争取上级资金补助，多为老百姓做好事，办实事。实施一把手负总责。
据了解，2003年以来，东台累计新建农村四级公路2300多公里，改造农村公路危窄桥梁390座，极大地改善了市民出行条件，拉动了农业产业结构调整，为区域经济发展提供了有力支撑。但随着经济发展步伐的加快，原建道路满足不了交通运输发展的矛盾日益突出，特别是开通镇村公交后车辆交会存在安全隐患。实施公路提档升级后可有效地解决这一问题。
