机动车新国标引发热议 电动车的管理仍将维持现状

　　曾经无需牌照、无需驾照、无保险、无人管的“四无”电动车，再过一阵可能将不再那么“自由”了。9月1日，《机动车运行安全技术条件》（GBGB7258-2012）新国标正式实施，时速在20公里以上、50公里以下，重量超过40公斤的电动车被作为轻便摩托车而纳入机动车管理范畴。一直备受关注的电动车管理问题，再次成为州城市民议论的焦点。
　　昨日，记者从州公安局交警支队车管所获悉，虽然坊间盛传驾驶电动车马上要办牌照、考驾照、买保险，但由于目前并没有正式文件和具体管理办法下达，电动车的管理仍将维持现状。

　　新国标引发热议

　　曾几何时，花几千元买辆电动车，只要能开走，市民立马就可驾车上路。而9月1日起正式实施的新国标，一夜之间就将不少电动车“变”成了“轻便摩托车”。
　　从9月1日开始，包括新华社在内的多家国家级媒体及地方媒体报道称，时速在20公里以上、50公里以下，重量超过40公斤的电动车将被作为轻便摩托车纳入机动车管理范畴。随后，又盛传“被定义为轻便摩托车的电动车，需上牌再上路，驾驶员还需要考驾照、买保险。”
　　记者昨日上午就此在州城街头随机采访了多位驾驶电动车的市民，大家都表示，如果这个消息是真的，电动车就再没有“优势”了，与其为电动车办牌照、买保险，还不如直接考驾照买个烧油的机动车。一位近期正准备购买电动车的市民则表示，看到这个消息后，她已打消了这个念头。

　　电动车时速大多超标

　　记者在国家标准化委员会官网查阅后发现，机动车新国标于今年5月11日发布。其中对轻便摩托车有这样的规定：无论采用何种驱动方式，其最大设计车速不大于50km/h的摩托车被称为轻便摩托车；而车速不大于20km/h，具有人力骑行功能，且符合相关国家标准规定的两轮车辆则在此定位外，仍为电动自行车。
　　一位业内人士解读说，前几天媒体所报道的“时速超20公里的电动车为轻便摩托车，纳入机动车管理范畴。”就是据此推定的，并不是新国标原文。记者昨日探访州城航空大道一带电动车市场，发现电动车时速基本都在20公里以上，还有些动力强劲的电动车，店家直言堪比轻便摩托。

　　电动车管理暂时不变

　　就新国标实施后电动车如何管理这一问题，记者昨日下午采访了州公安局交警支队车管所所长刘宝石。
　　刘宝石说，虽然新国标早在今年5月份就已发布，但到目前为止，该所还没有接到相关部门正式下达的文件和与之相配套的具体管理办法。同时，新国标尽管对轻便摩托车的定义进行了修改，由于这并非实质性管理规定，所以我州对机动车特别是电动车的管理，仍将维持现状，即仍然将电动车作为非机动车进行管理。
　　此外，电动车标准的行业主管是质监部门，国家电动车标准目前正在修改中，即使将来作为配套新国标的管理办法出台，也将由国家工信部、公安部和质监部门联合发布，目前盛传的骑电动车要考驾照、买保险的说法并不准确。