核心提示
□任何单位与个人对道路及其附属设施、道路交通安全设施存在安全隐患或者设置不规范的，有权提出批评意见或者建议
□道路交通安全设施主管部门根据通行需要增设、调换、更新限制性或者禁止性道路交通信号的，应当提前五日向社会公告
□对道路交通安全隐患，相关主管部门应当自收到批评意见或者建议之日起五日内进行处理，并将处理结果告知当事人
新修订的《四川省〈中华人民共和国道路交通安全法〉实施办法》明确了保障道路通行安全是管理者的义务，并要求相关部门建立投诉和反映的机制和渠道。新道交法实施办法即将实施，相关部门的有关机制是否建立?机动车驾驶员如何看待这个问题?12月17日至18日，记者就此进行了调查。
【现状】
困惑多投诉少下情上达渠道少
“金丰高架桥下面不能直行了!”连续多日，成都蓉城出租汽车有限公司的出租车驾驶员罗桥一直为此耿耿于怀。“金丰高架桥下三条车道，原来除了最右边的公交车道外，左边和中间分别是左转和直行车道。现在中间的直行车道突然改成了左转车道，除公交车外，一般车子开到桥下只能绕行，我没想通这是为什么!”调查中记者发现，类似的困惑，在机动车驾驶员群体中非常普遍。
有11年驾龄、目前在四川省一家事业单位车队从业的驾驶员小罗，对于成都市一些道路标牌标识不规范感受较深：比如东城根街与八宝街交叉口，那里是四条道路，但除了地面上的指示，再没有任何提示标志，在车辆排行的情况下，根本不可能提前看到路面上的标志，很可能本来要直行的车辆，跟着前面的车直接就拐到了左转的路上，再去绕一圈，间接增加了城市拥堵。
小罗的同事李师傅认为，道路标志不清楚很容易迷惑驾驶员。“有时候地面上的标志不清楚，新标志使用后不抹掉旧标志，根本不知该遵守哪个。还有很多‘禁止掉头’、‘禁止左转’的地方，提示的字体太小，驾驶员无法看清楚，因此违规受罚就太冤枉了。”
在李师傅看来，与道路交通安全相关的部门很多，根本不知道哪些问题该哪个部门管理。相比个体驾驶者，出租车行业反映问题则有固定的渠道，那就是交通广播热线。“以前遇到问题都会打热线电话告诉主持人，但那毕竟是热线，不是随时都能打通。”罗桥说。
【调查】
沟通渠道一直有社会知晓度不高
四川省住房和城乡建设厅主要负责城市道路建设和维护。省住房和城乡建设厅法规处处长吕波告诉记者，关于投诉和反映问题的机制和渠道，住房城乡建设部门一直都有，但是社会知晓度不高。“相对而言，厅里直接收到来自群众个人的建议确实不多，通常都是来自人大代表、政协委员的书面意见、建议等。”吕波表示，人大代表、政协委员关注交通、路况等问题较多，每年都有不少人提出意见建议或者提案，“我们能采纳的采纳，能解决的解决，不能解决的说明原因，并都一一答复了人大代表和政协委员。”
吕波表示，今后应该按照法规要求进行相应完善和加强，对于公众来说，目前有两个渠道可以反映相关问题。一是各级政府网站设置的“市长信箱”、“县长信箱”等，包括其网站上公布的部门信箱或电话;另一个渠道是城乡环境综合治理办公室投诉电话。“属于我们职责范围内的，办公室会转给我们。”
省公路局相关负责人表示，对于路况方面的群众反映现在比较多，尤其随着网络发展，不少私家车主，甚至进城务工者都会通过部门微博平台、厅长信箱、局长信箱等留言反映他们遇到的问题。“对于收集到的问题，我们都认真处理并进行了回复，网上都可以查到记录。”
【新规】
通行安全有困惑可以直接找交警
“在不超越上位法的基础上，新道交法实施办法明确了管理者保障道路通行安全的义务，这是一个亮点。”省人大内务司法委员会主任委员谢昆认为，路久失修、限速限行不合理、标牌标识不规范等情况确实存在，普通机动车驾驶员的意见难以表达等问题也属实，针对这种现状，新道交法实施办法的规定已很详细了，比如个人通过哪些程序反映问题;主管部门平时采取哪些措施确保道路通行安全;如何处理答复群众意见建议，违反规定的要依法追究责任;造成自然人、法人或者其他组织的人身和财产损失的，应当依法承担赔偿责任。“当然，从无到有，从不规范、不完善到法规条款完全落实，中间有一个过程，相信相关部门会积极采取措施，最终达到理想效果。”
谢昆建议，如果机动车驾驶员或者行人等个体，再遇到道路交通安全通行方面的困惑和问题，不知道该找哪个部门反映，可以直接找交警。新实施办法明确规定，公安机关交通管理部门在接到单位或个人的相关问题反映后，有义务向交通运输、住房和城乡建设等主管部门及时提出整改意见和建议。对于普通群众来说，这是最简单最快捷的方式。
对于新法相关条款，驾驶员普遍表示欢迎。不少驾驶员希望相关部门要深入调查，多往偏僻地方走走，尤其是容易发生交通事故的地方，只有亲自体验，才能做出科学的规划和设置。
