一、警力重投，农村道路交通秩序整治再抓紧。一是突出巡逻管控，加大严重交通违法惩处力度。大队最大限度地将警力向农村道路倾斜，突出对重点路段和重点时段的管理。严查严处拖拉机、低速货车、三轮汽车、摩托车违法载人和无牌无证等交通违法行为。夜间适时巡逻，提醒驾驶人安全驾驶，及时消除违法行为，切实提高农村道路的见警率和管事率。二是乡、村联动配合，形成严管合力。依靠乡镇党委、政府，组织村委会、乡镇派出所以及农村交通安全员，集中抓好农村地区机动车和驾驶人管理、道路安全隐患排查、交通安全宣传教育等工作。三是做好基础性工作。各农村中队民警深入辖区乡村，对三轮汽车、低速载货汽车和上道路行驶的拖拉机及驾驶证申领情况进行全面摸底排查，逐车逐人建立工作台帐。采取在农村中队开办车驾管业务进一步便民、利民，实现车辆管理业务向农村延伸，解决农民群众办牌办证难的问题，提高农村地区机动车和驾驶人的办牌办证率。对所有的车主和驾驶人开展面对面的宣传教育，从源头上预防重特大交通事故的发生。四是各中队对辖区道路进行一次彻底排查，对排查出的危险路段列出治理时间表，分步骤、分阶段逐步予以整改。
二、紧攻难点，客运交通安全集中整治再加力。一是设立临时执勤点，对过往的7座以上营运客车逐车进行检查，坚决杜绝客运车辆超员违法行为。严禁超员客车驶入、驶出本辖区或经过临时执勤点。对客运车辆超员20%以上的，在依法处罚的同时，抄告当地交通部门。二是严格落实对客运车辆出门例检和驾驶员的安全学习制度的监督，督促企业落实交通安全主体责任。三是针对客运车辆事故暴露出的问题，会同交通运输、安全监管部门开展客运车辆交通安全专项整治，对所有客运车辆的安全状况、驾驶人的驾驶资质和安全驾驶记录开展一次拉网式排查，并登记造册；取缔一批存在隐患的客运车辆，清退一批违法记分超过12分的驾驶人。四是加大对客运车辆超速、超员、疲劳驾驶等违法行为危害性的社会宣传和监督力度，向社会公布统一举报电话。
三、全面排查，校车、危化运输车辆监管再加强。一是对学校及周边地区交通安全设施和事故多发点、段进行一次全面调查摸底。根据摸排情况，及时增设或更新、施划交通标志和标线，确保学校周边地区交通安全设施清晰、完善。二是加强对校车运行重点时段和路段的巡逻管控，严格整治校车超员、超速、酒后驾驶、假牌假证、无牌无证以及报废车、不符合安全技术标准车辆搭载学生等交通违法行为。加大对县乡道路的巡逻管控力度，坚决取缔低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机和非法营运客车接送学生。对执勤中发现的校车交通违法行为，在依法查处的同时，及时通报教育行政部门。三是加强对危险化学品运输车辆安全监管，狠抓源头管理和执法检查，加强对危化品运输车辆运行线路的管控，各临时执勤点，对过往的危化品运输车辆进行严格的检查登记，形成严管态势。
四、营造氛围，交通安全宣传教育全展开。一是紧抓时机开展教育。11月份以来，大队组织警力对省道沿线村组、学校和长短途客运企业，开展声势浩大的宣传活动，在辖区营造了浓厚的宣传氛围。二是加强案例教育。对近期典型交通事故案例和机动车超速、超员、超载等严重违法行为的危害和后果进行重点宣传，提高广大群众和客运从业人员的交通安全意识。三是利用媒体平台。充分利用新闻媒体、网站，广泛开展交通安全提示。在各类媒体上有计划组织深度报道和交通安全知识专题教育。四是加强面对面教育。继续在辖区中小学校向中小学生宣讲交通安全常识，劝导学生文明走路、安全乘车。采取面对面谈话、签订安全责任状等形式，组织校车驾驶人集中学习交通安全法律法规，强化交通安全意识。
