哈尔滨西客站位于哈西新区与群力新区的交界处，建成后将成为哈尔滨市两个最为重要的综合客运交通枢纽之一，其特殊的地理位置使哈尔滨市民关心哈西新区与群力新区之间的交通状况。
10月末，哈西与群力之间的打通工程基本完工，即走迎宾路、齿轮路、七台河路便道以及半幅绥化路，就此实现了机场、群力、哈西、南岗的连通。现在从哈西到群力，驾车只需10分钟。而在这条路打通之前，从哈西通往群力都要经过乡政桥绕道到顾乡才能到达，在每天交通高峰时期基本都会出现交通拥堵的现象。近日，记者来到齿轮路看到，这条哈西与群力的新路开通不到一个月，很多车辆在此通行，一辆机场大巴的驾驶员告诉记者，这条路通了之后，确实省时又便捷。
哈尔滨西客站地区建设办公室工作人员介绍说，在哈西地区建设之初，计划修建职工街、武威路、和谐大道、绥化路和伊春路等街道连接哈西和群力地区。但涉及到要拆除铁路既有线，因此在修建的过程中没有对上述几条线路进行全线建设。
今年年初哈西建设办公室计划打通绥化路，由于绥化路的建设要下穿铁道线，经过和铁路部门的反复商榷，得出的结论是目前修建绥化路的时机还不成熟，可能对高速铁路的运行造成威胁，因此绥化路的建设未能如期进行。又经过几次对打通路线的不同调整，哈西与群力的打通工程最终确定，将现有的半幅绥化路，与原有的部分齿轮路及修建的七台河路便道相连接，保证在哈西客站开通之际能够完成一条直通线。今年9月，绥化路的电力线改迁完成，10月，绥化路的磨盘山输水线改迁完成，西何家沟污水截流渠与主河道改迁完成，至此哈西与群力的打通工程基本告捷。
该工作人员还介绍说，在哈西客站建设竣工之后，原计划修建的职工街、武威路、和谐大道、绥化路（发展大道）和伊春路（科学大道）将会继续建设，其中武威路、绥化路、职工街将会下钻铁路，而和谐大道、伊春路将会上跨高铁，届时将在哈西与群力两地形成一个便捷的交通网，而且这个交通网络建成后，将实现城市的大贯通。
