淮北市自8月9日启动的1、2路中巴车公交化改造工作圆满完成

山至濉溪（1、2路）个体中巴车为区内客运班线车辆，挂靠在市汽运公司，从2010年6月经营权陆续到期，2012年2月经营权全部到期。这些车辆破旧，服务质量差，卫生状况差，抢班压点，存在重大安全隐患，市民经常投诉，人大政协多年提案，强烈要求个体中巴车退出经营。106台个体中巴车经营者的户籍遍布我市三区一县和萧县、涡阳、怀远，改造难度非常大。市交通运输局按照《淮北市人民政府办公室关于印发淮北至濉溪（1路、2路）、淮北至烈山（18路）个体挂靠车辆公交化改造方案的通知》（淮政办【2012】29号）要求，在市委市政府的正确领导下，在各相关部门的通力协作密切配合下，在广大车主的理解配合下，把握关键环节，分类重点突破，积极化解矛盾，主动与车主沟通，做到法理情的协调与统一，稳步推进各项工作，淮北至濉溪（1、2路）中巴车公交化改造工作自始至终保持有序、稳定、和谐。
目前，市交通运输局正在积极做好1、2路中巴车公交化改造的后续完善工作，认真总结1、2、18路中巴车公交化改造经验，制定营运方案，优化公交线路，进一步提升我市公交服务水平。