经国务院同意，国家发改委日前正式批复了《兰州市城市轨道交通近期建设规划》，标志着兰州城市轨道交通正式步入立项实施阶段，兰州和甘肃的土地上将第一次破土兴建城市轨道交通，360多万兰州人民的“地铁梦”将变为现实，也将使兰州成为西北第2个、西部第7个、全国第29个建设和拥有轨道交通的城市。
兰州市市长袁占亭介绍，兰州是全国典型的“两山夹一川”带状城市。近年来，随着经济快速发展和城市化进程加快，人口和机动车增长与城市道路建设的矛盾日益突出，交通问题已成为影响兰州经济社会发展的重要因素之一。可以说，建设城市轨道交通是优化兰州交通的重中之重。
轨道交通建设项目，是兰州市投资规模最大、建设周期最长、涉及面最广的综合性城市基础设施工程。按照国家发改委批复，兰州市轨道交通线网由6条线路组成，分为中心城区线网和市域线网两个层次，总长约207公里。兰州轨道交通近期建设规划时间为2011年至2020年，主要建设1号线一期工程东起东岗、西至陈官营，线路长约26.6公里，设站20座，计划近期开工建设试验段，力争5年后建成通车；2号线一期工程自东方红广场至雁北路，线路长约9.4公里，设站8座，计划2015年左右开工建设，力争2020年建成通车。
据介绍，轨道交通建设的资金来源，1、2号线一期工程规划总投资229.22亿元，其中资本金63亿元，占总投资的27.48%，省级财政将承担资本金总额的40%，市区两级财政承担资本金总额的60%，未来10年市级财政计划再以城建资金列支投入54.82亿元。其余建设资金拟通过银行贷款解决，国家开发银行、中国建设银行(601939,股吧)等驻甘金融机构表示积极参与项目建设，提供一定的贷款支持。
