“现在车越来越多，就连人行道上都停满了，每次到菜市场，还得绕着过。希望地下停车场能早点建成，还路于民，也能让我们这些老年人出行不再费力。”昨日，住在友谊路铁路局小区的退休职工张先生谈起停车的事，对该小区内即将投入使用的停车场充满了期待。
前日傍晚正值下班高峰期，记者在铁路局小区看到，街道两侧停满了各式小轿车，有些还开上了并不宽的人行道，小区内的多条道路都显得拥挤不堪，许多着急回家的职工和中小学生也不得不绕着车走。铁路职工王先生说，近几年来，铁路局小区的车辆是越来越多了，凡是能停车的地方几乎都被占满了，这也和西安其他大多数小区一样，车满为患，确实给过往行人带来了许多不便。好在小区里正在建的一个大型停车场就要投入使用了，住在小区里的居民也重新看到了不再挤占马路停车的希望。
在铁路局小区正在建设的铁永坊停车场，记者发现工人们正在加紧对停车场上的广场地面进行处理，周边的一些围挡有的已经拆除。据碑林区建设和住房保障局相关工作人员介绍，该停车场分为地下两层，其中负一层为升降合一式车位，负二层为平层车位，共有车位561个，基本可以满足目前该小区的停车需要，近日该停车场即可投入使用，可大大缓解小区停车难的问题。
在南二环和含光路十字附近的广丰国际大厦院子里，一座三层高的立体停车场已经建成并投入使用，并面向社会和居民开放。据了解，该项目占地约560平方米，共有车位61个，一辆车进出三层最远处的车位，用时不到两分钟，非常方便快捷。在曲江新区创意大厦南侧三环绿化带改建的透绿停车场和曲江秦园西路绿化带改造的透绿停车场处记者看到，这两处具有代表性的停车场，直接在草坪上铺设了空心地砖，要是草从空心的地方长出来，也不影响绿化，而且并不占用人行道，建在路口的停车场，车辆进出也十分方便，不妨碍交通。
据市停车场建设管理办公室相关负责人介绍，为缓解市民停车难的问题，今年年初，我市分别向各区、开发区、城投集团分解下达了6000个停车位的建设任务；6月，市建委将该目标任务增至8000个。在建设过程中，针对目前土地资源日益紧缺现状，我市通过鼓励建设项目超配建、单位自有用地增建，临时边角地块插建、空置厂房、学校操场、广场绿地等地下空间利用及拆迁工地建设临时性停车场等多种举措，加快停车场建设，扩大停车供给，确保年度任务的完成。截至目前，已开工建设泊位数约为7300个，占全年任务量的91%，包括立体停车场、地下停车场、平面停车场等多种形式。
下一步，西安市将尽快出台“十二五”期间公共停车场的建设规划，为今后几年的停车场建设做好项目储备；加大对城市广场、绿地等地下空间的利用力度，实现停车场用地与其他多种用地性质兼容，化解建设用地难的瓶颈问题；在新建项目中大力推广超配建停车位，尽量实行停车位的就地满足，避免形成新的停车难。
