偌大的西安市区，路网纵横交错，车流人流涌动，交通状况非常复杂，只有保证车、人都严格按照规则行驶、行走，才能保证城市交通正常运转。而开车用手机，不系安全带，乱变道、乱掉头、乱停车、乱超车、闯红灯、酒后驾驶，违章抢行……这些严重影响交通秩序的行为时有发生。既然“礼让三先”难以在短期内得以体现，那么，我们就不能仅仅依靠“道德约束”来要求所有人，而应该严管重罚。对道路违法者施以“高压”，用重典、下猛药，才能使他们长记性。劝说百次都不抵重罚一次的效果，只有让他们为交通违法行为付出巨大成本，违法者才不会轻易重犯。只有通过长期有效的严格管理，才能让驾驶员和行人养成良好的出行习惯；只有通过长期有效的严格管理，默契才能在执法者和广大机动车驾驶人之间形成。
近期的缓堵行动中，我市由18个部门组成交通管理委员会，并推出43条举措，其中包括增加电子警察监控，打击三轮车、摩的等黑车非法营运和乱停车等办法。同时，全面加强道路违法停车查处力度，对所有违法占道停车一律拖移或者锁车，从严从重予以处罚。事实证明，严格的管理取得了显着成效，人们切实感受到交通秩序好转，行车相对畅通。
严管仅是手段，重罚绝非目的。相信，以整治交通秩序为目标指向的严管重罚一定能将城市交通纳入规范化秩序化的渠道，为全市人民创造一个平安和谐的道路交通环境，让市民出行更便捷、更安全、更高效、更舒心。
