每天开车上班的你，走在西安的大街小巷，一些路段容易被忽略，稍不留意交通标志就会违法，让有车的朋友们苦恼不已……记者3月7日走访了几个路段，看看到底怎么走更加安全，避免违法。
十字右转的公交专用线，私家车可以走吗？
今年春节后买了新车的市民李先生来电：西安城区很多十字路口的公交专用线上都画上了直行加右转的箭头，由于是公交专用线，他多数情况下怕违章都不敢走。如果不走公交车道的话，走到路口就没有右转的标志了，遇到这种情况总是很迷惑。
记者走访：
在未央路上由北向南，距凤城二路口100米处看到公交专用线上画有直行右转的地标线，直到十字路口分别有三组箭头。
对于是否可以右转的问题，记者采访了西安市交警支队秩序处规划科的胡伟涛科长，他说，公交专用道是路段概念，进入路口渠化段后车辆按照车道分道行驶，渠化段各种车辆都可以行驶，所以右转车辆使用最右侧车道不存在交通违法行为。
按照国家标准，十字路口应有三组路标，距十字路口停车线80米左右的一组箭头表示提醒驾驶员变道；距路口30-50米会有第二组地标箭头；3-6米是第三组。但要注意的是，分道线是白实线，车辆就不准变道了。
提醒：只要看到路面画有右拐的地标箭头，按照箭头行驶就不会违法。
限速80与限速40为何只隔了300米？
市民侯先生反映：他前几天有个违章，地点在快速干道由东往西东二环石家街盘道处，理由是超速。他的好几个朋友都是在这里超速违章了。
记者走访：
记者跟随在西安有20多年驾龄的王师傅开车来到连接十里铺和东二环的高架快速干道上，从十里铺上快速干道，没有看到限速的标志。直到距东二环500米处路中间的隔离带上有一个限速80的标志；再走300米左右就有一个限速40的标志，旁边有个弯道的标志，王师傅说应该指的是弯道限速40。但两个标志相距很近，看到标志后立即减速达到40，是有些困难。
西安市交警支队秩序处规划科的胡伟涛科长说，有驾驶员反映过此问题，他们已准备在此路段快速干道的东头增设一个限速80的标志。由于此路段结束时有一个向右转的急转弯进入盘道，从安全的角度出发，限速40是很有必要的。
提醒：快速干道快结束时应提前减速，安全进入普通路段。
绕开公交车时怎样避免压到白实线？
华商论坛网友“冰花”发帖：在大庆路十字以西50米处是公交车站，经常有公交车在那里停靠，由西向东朝桃园路驶入时，要绕到公交车前驶入右转车道，不小心就会压着白实线拐入右转车道。
记者走访：
在大庆路家世界门前，大庆路和桃园路路口向西有一段白实线，再向西是一段虚线。虚线的西边有相距20米左右的两组公交站牌，站牌前分别画有30米长的公交港湾线。由西向东右转车辆遇到前面的公交停靠，需要绕到公交车前面转入右转车道。
胡科长介绍，路口的停车线以西30米是白实线，公交站牌所处的位置距十字路口50-60米处，中间有一段20米左右的虚线是可以变道的，右转车辆需严格按照标线行驶。
提醒：车辆行驶时注意看地面箭头和分道线。建议公交车站设立应人性化，距十字路口再远一些。
