记者今天从济南市交警部门了解到,随着济南市交通治堵工作的深入,旅游路部分路口也将实施机动车“禁左”,并增设潮汐可变车道。
近年来,济南市东部城区快速发展,东部交通需求持续增加,旅游路各路口、路段交通流量日趋饱和,且潮汐现象更加明显。开元隧道内经常发生排队现象,存在较大安全隐患。为缓解旅游路与二环东路交叉口及周边路口交通压力,济南市公安局交通警察支队结合周边路网实际,将对相关的路口、路段进行优化改造。具体交通组织优化措施主要包括:
对旅游路与千佛山东路交叉口的西进口实施机动车“禁左”。“禁左”之后,由西向北转弯车辆既可提前右转通过鱼翅皇宫门前道路变直行进入千佛山东路,也可选择向东行驶至开元隧道西口左转进入环山路。
同时,交警部门将对旅游路与二环东路交叉口进行系统优化:一是根据早晚高峰特点,自旅游路二环东路口的东口至荆山桥东侧约460米路段南侧实施潮汐车道,设置龙门架式车道信号指示灯。在晚高峰时段由东向西机动车道增加为4排,增设的潮汐车道供由东向南左转车辆使用,由西向东减少为2排；二是对该交叉口的北口实施机动车“禁左”,由北向东左转弯车辆可提前在天外村路口左转,选择荆山路、浆水泉路行驶；三是拆除南进口隔离墩约100米,对机动车道进行“瘦身”,在保证非机动车通行路权的基础上,将机动车道由现状的4排增加为5排；四是交叉口的北进口施划直行待行区,同步安装电子引导显示屏,优化路口信号相序和信号配时；五是优化调整公交线路,由北向东左转线路可选择浆水泉路行驶至旅游路,保持由东向北右转线路不变。
此外,结合荆山路西头改造施工,系统优化二环东路与荆山路交叉口,对交叉口南口实施机动车“禁左”,左转弯车辆可选择经济学院路口随左转信号进行掉头；同时,拆除交叉口北口中央剩余的水泥隔离墩,重新分配道路资源,由现状的3车道增加为4排,进一步满足左转需求。
