“对于一些驾龄较长的驾驶人来说，在等候红灯或停车接人时会关闭引擎，主要是为了节省燃油，但一些驾龄较短的驾驶人却并不一定这样做，原因主要是怕麻烦，特别是一些手动挡车型的驾驶人担心”起步熄火“，所以尽量减少关闭引擎的次数。”市公安局交警支队秩序处交通规划科科长胡伟涛表示，从节能、环保的角度来看，“停车熄火”的做法值得提倡，尤其是遇到严重堵车或等待接人时，及时关闭引擎有利于减少燃油消耗和有害物质排放。
对于上文中吕先生提到“停车熄火”的重要辅助红绿灯倒计时牌，记者也从市公安局交警支队了解了相关情况。目前，在我市340个左右的路口中，约有80个路口安装了红绿灯倒计时装置，随着我市交通管理水平的提升，智能型的交通信号控制装置将被更多地应用，它们将根据交通流量的变化及时调整灯时，从而提高路口的通行效率。也就是说，同一路口的红绿灯时长将不再是固定的数值，驾驶人等候红灯时，可通过观察前方“车队”的长度以及周边交通状况选择是否关闭引擎。
