在目前如火如荼的地铁建设中，南昌新增设行人临时过街天桥，并在施工周边预留过道，采取一系列措施，最大限度的减轻地铁施工对全市交通的影响。
增设行人临时过街天桥
八一广场站增设的行人临时过街天桥达五座。孺子东路广场南路口设置南北向行人临时过街天桥；广场南路北京西路口设置东西向行人临时过街天桥；中山东路广场北路口设置南北向行人临时过街天桥；百货大楼、沃尔玛、八一广场之间设置“Y”型人行过街天桥；八一大道的省妇幼保健院处设置东西向行人临时过街天桥。八一馆站增设三座人行过街天桥在民德路-胜利路口、民德路-象山北路口、象山南路-棉花街路口各设置一座人行过街天桥；
留出便道供市民通行
施工区域位于北京西路-丁公路交叉口的丁公路北站。采用的是明挖施工，施工期间北侧人行道改为由东向西的人非公交混行道，在北侧房屋未拆迁前，便道宽度在5米以上，等房屋拆迁后，大部分路段可扩宽为10米。北侧绿化带与人行道樟树宽度为10.5米，做为由西向东的2条机动车道和1条公交车道。南侧围挡外距离南侧房屋宽为6~7.5米，做为人非机混行道；丁公路口用防撞墩隔开，由西向东的社会车辆在丁公路口实行右进右出。
早在四月底，市交管局就《关于地铁1号线丁公路北站施工期间交通组织工作意见（征求意见稿）》向广大社会征求意见，根据意见建议反馈，将原四个施工阶段的半盖挖施工方案优化成两个施工阶段的明挖法施工方案，工期提前2个月，最大限度的减轻对交通的影响。优化后的交通疏解方案将原方案南侧由东向西的公交专用车道调整至北侧现有人行道位置。
压缩围挡并对道路进行原样修复
北京路上各站点拟于近期安排对围挡外围的交通疏解道路进行一次全面提升改造。在昌西城区，珠江路站车站主体已封顶，正在进行盾构施工，为方便周边居民出行，对原围挡进行了压缩，已新辟2条便道。地铁大厦站为方便周边居民出行，在原交通疏解方案已获批复的情况下，增大投入，在围挡西侧开辟了一条10米宽的临时便道，开放了丰和中大道交通；会展路站拟于近期对现状围挡进行压缩，开放凤凰中大道交通；红谷滩新区各站点外围管线迁改完成后，及时安排对因迁改破坏的周边道路进行了原样修复，以方便居民通行。
