南昌公交线网如何布局？如何解决乘客候车时间长、换乘不方便的问题？昨天，记者从南昌公交部门获悉，我市启动了首次大规模公交调查，了解市民的出行习惯和需求，更加合理的布置公交线网规划。
公交线网不合理，乘客候车时间长
毫无疑问，公交已成为百姓出行的主要工具。近年来，随着城市规模的不断扩大，城市公共交通问题日益成为市民关注的热点。
市公共交通总公司总工程师谢先海告诉记者，公交线合理的平均长度应为12.5公里，而南昌超过15公里的线路占了70%。公交长线多，发车频率低，导致乘客等候时间过长。“有的线路周转一班要两三个小时。甚至由于线路长、拥堵等原因，有司机用了4小时才跑完一班车，公交车大多属于超负荷运行状态。”
同时，城区缺乏公交专用道、场站设施严重不足，多数公交车时速在10公里以下。站点车辆“接龙”进站严重，比如在八一大道妇保站，公交车进站像“火车”一样，有时候长达100米。
调查线路130多条，覆盖四县五区
“重点地区和路段公交线路重复系数高，公交线路运行里程较长，市民公交出行等候时间长、换乘不方便等问题，制约了公共交通的发展。”谢先海表示，目前，南昌市交通局已委托深圳市城市交通规划设计研究中心编制公共交通线网规划，南昌公交将于6月20日至7月5日开展首次大规模的公共交通调查工作。
据悉，调查范围覆盖了全市“四县五区”，调查线路达到130多条。调查主要采取公交跟车调查、公交问卷调查、公交站点调查、境界线调查四种形式。其中，跟车调查将对乘客发放、回收调查小票，记录公交车进站时间、出站时间、上下客人数等；而对于发放的调查问卷，预计回收量将不低于3000份。
一趟公交车运营时间不超50分钟
谢先海告诉记者，通过规划公交线网布局，南昌市将结合线网优化，推进场站建设和换乘票价体制，构建起以枢纽为核心、分区分级的总体网络和服务体系，提高运营效率。
据介绍，通过公共交通线网规划的实施，未来将布设全长49公里的5条BRT，127公交的13条公交专用道；公交线路总体平均长度在12-15公里，全程运营时间不超过50分钟。
4种途径可为公交线网布局献计
为更广泛收集市民出行数，规划编制单位定于6月28日至7月6日，面向社会公开征求关于进一步完善公交线网规划的意见和建议，希望市民朋友就我市公交线网整体布局积极建言献策(4种征集方式如下)。
据了解，通过登录巴士眼网站建言献策的网友还可在完成调查问卷后参与幸运抽奖活动，纪念奖共设35个，为面值50元人民币的洪城一卡通一张。
献计方式
1.来信：南昌市东湖区青山南路37号南昌公交技术管理中心邮编：330006
2.来电：13970993357
3.邮件：[email protected]
4.网站：南昌公交巴士眼网站(http://www.busyan.com)
