围挡占用了道路，给本就拥堵的南昌交通带来更大的压力，这是多数南昌市民对地铁建设的看法。记者了解到，随着全线24个站点特别是老城区各站点的陆续开建，相关部门还在对交通疏解方案一再调整，除了在市内增设多座临时人行过街天桥之外，还将调整围挡范围，尽可能放宽部分道路。
象山路两座天桥开始施工
地铁1号线中山路区间进行围挡施工之后，目前施工单位已经启动象山北路和象山南路两座临时人行过街天桥的基础施工。
据介绍，除了这两座天桥之外，胜利路步行街民德路口的临时人行过街天桥也已启动施工，桥梁将在本月完工。而八一广场周边的孺子东路广场南路口人行过街天桥和百货大楼、沃尔玛、八一广场“Y”型天桥预计分别于8日和15日完工。
会展路站将开放凤凰中大道交通
在开建人行天桥的同时，相关部门还对有条件的多个站点围挡进行了调整，尽量放宽道路。
据了解，珠江路对原围挡进行压缩新辟两条便道后，缓解了周边道路交通压力，也方便了市民出行。借鉴该经验，地铁大厦站在原交通疏解方案已获批复的情况下，增大投入，在围挡西侧开辟了一条10米宽的临时便道，开放了丰和中大道交通；会展路站拟于近期对现状围挡进行压缩，开放凤凰中大道交通。
丁公路北站工期提前两月
另外，施工区域位于北京西路-丁公路交叉口的丁公路北站，已将施工方案优化成两个施工阶段的明挖法，工期提前两个月。
施工期间，北侧人行道改为由东向西的人非公交混行道。北侧绿化带与人行道宽度为10.5米，作为由西向东的两条机动车道和1条公交车道。南侧围挡外距离南侧房屋宽为6~7.5米，作为人非机混行道。此外，丁公路口用防撞墩隔开，由西向东的社会车辆在丁公路口实行右进右出。
