去年12月初，南昌市交管部门在中山路北口与八一大道交界处，由南往北方向的20米路段施划了“出租车专用道”并设置了隔离护栏。5月22日，记者在此看到，此处交通秩序大有改善，绝大部分司乘人员都能遵规守纪。
据了解，去年9月，为保证“公交优先”，南昌市政府在城区规划了“一横一纵”的公交专用道，以保证市民乘车秩序和安全。
但是，由于中山路北口与八一大道交界处商业密集，人、车流量相当大，打车的人多。因此，出租车都会聚集在这候客，车辆一多，道路就被挤得水泄不通，导致此处经常性交通堵塞。
为了有效改善这一现象，去年12月初，南昌市交管部门特在中山路北口与八一大道交界处施划了“禁停”网格线，以禁止所有车辆停放；同时，在八一大道口由南往北方向的20米路段施划了“出租车专用道”并设置了隔离护栏。
如今，八一广场北“出租车专用道”已施划半年多，此处交通如何？
5月22日，记者来到八一广场北发现，虽然此处正在进行道路维修，但交通却大有改善，绝大多数司乘人员都能遵守交通规则。“自从设置了出租车专用道后，这里的交通秩序好多了，乘客上下车不仅有序也方便，更重要的是我们开车路过不用担心这里拥堵。”一的哥对记者说。
不过，记者采访时，也发现少数打车人员在马路上上车。对此，记者了解到，原来因为除出租车专用道可以下客外，马路边是可以下客的，但不允许上客。而那些在马路边上车的乘客看到出租车上下了客后，会直接打开出租车门上去，而此时出租车司机又不好赶他们下车，所以才会导致违规上下客。
对此，正在现场执勤的南昌市东湖交警大队一中队指导员何俊告诉记者，为了切实改善此处交通秩序，每天早上7时到22时，都有交警在此进行交通疏导。同时，他提醒那些不按规定上下车的司乘人员，为了您的安全和道路交通有序、畅通，请遵守交通规则。
