“昌南大道周边绿化带遭破坏，附近居民私自修建了10余个岔路口，没有任何警示牌，存在很大的交通安全隐患。”近日，有市民向记者反映，称昌南大道沿路两侧的居民为出行方便，私自将道路绿化带挖除，修建岔路口，带来极大安全隐患。
▲居民私自挖除绿化带修建成岔路口。 晨报记者 李小聪 图
反映：昌南大道冒出数条岔路
“开车经过昌南大道时真是吓了一大跳，差点和横穿过来的三轮车撞上了。”昨日，南昌某物流公司司机赵师傅告诉记者，上周三开车途经昌南大道时，险些与道路一侧冲出的车辆相撞。赵师傅表示，昌南大道车流量大，车速较快，岔路口周围没有任何标识，突然从一侧冲出的车辆很容易和直行车辆相撞。
赵师傅告诉记者，从昌东大道驶入昌南大道一直到航空路路段，他发现这种分岔路口不止一处，大概有6至8处，都没有任何警示标识。“这么多岔路口肯定是私自修建的，希望有关部门整治一下。”
现场：2公里路有10余条岔路
9月24日上午，记者来到了位于航空路与昌东大道之间的昌南大道路段。在南胡南刘自然村段，记者发现，该处绿化带被挖开，一条宽约3米的岔路和昌南大道形成90度角，一些三轮车途经该路驶上昌南大道，周边未设任何警示标识。
记者沿昌南大道前行，走了不到500米，又出现一条岔路，“这条路是我们自己修建的。”现场的一名居民称，这里属于京川村，修路是为了方便村民们种菜。
记者在昌南大道往航空路路段方向2公里路段发现，类似这样的岔路口竟多达10余处，这10余个岔路口原本都是绿化带，周边未设任何警示标志。
交警：存在极大交通安全隐患
青山湖区交警大队三中队负责管理昌南大道京川村至昌东大道口路段，三中队指导员曾新岩表示，这些岔路口存在极大的安全隐患。“由于绿化带高大树木遮挡了视线，尤其在夜间光线不好，行人和非机动车从岔路口出来很容易引发安全事故。”
该中队张队长对这些岔路口带来的安全隐患表示担忧。“道路规划要具有严肃性，前瞻性。”违规开设的岔路口给交警部门出了难题，靠增加人员去管理不是根本办法。他呼吁各部门履行好职责，最大限度杜绝安全事故发生。
调查：岔路口是居民私自修建
岔路口须经有关部门审批方可设置，那么，这些岔路口是否经过了相关部门的审批呢？
记者走访了多个岔路口附近的社区，大多数社区居委会的负责人表示不知情。随即，记者就有关情况向南昌市园林绿化局进行反映。据该局执法人员介绍，昌南大道刚修建时没建绿化带，后来南昌市号召“森林城乡，发展南昌”，绿化部门于是在道路两侧修建绿化带。
“昌南大道属于南昌市城市主干道，计划打造成快速路，所以审批通过的岔路口很少。这10余个岔路口并没有经过审批，是附近居民私自修建的。”该局审批处龚处长告诉记者，昌南大道区域，只有青山湖大道、高新南大道、东升大道、昌东大道等几条主干道开设了岔路口，这些是通过审批的，且都设置了交通警示标识。
措施：岔路口将恢复成绿化带
“这些私自修建的岔路口没有设置警示标识，存在极大的安全隐患。”龚处长表示，园林绿化部门已进行过多次无偿修复，但没能彻底解决问题，希望与相关部门合作，加大执法力度，才能彻底解决问题。 私自修建的这些岔路口，存在极大交通安全隐患。对此，该局相关负责人表示，除加大执法力度外，将马上处理这些岔路口。“将买一些树苗种植在破坏的绿化带上，将这些私建的岔路口堵死。”
