在我省高速公路上，驾驶员为逃通行费而冲岗的案例非常多。过去都是要求驾驶员补缴，最多也就是加收两倍的通行费。而针对日益猖獗的冲岗逃费行为，我省公安部门近日首次对涉嫌扰乱单位秩序的冲岗司机进行了拘留。
警方拦下仙女湖冲岗车辆
冲岗车辆常用套牌、假牌上高速
回顾
5个月流失通行费1000多万元
近年来，在我省高速公路上，冲岗逃费的事件频频发生，而且有日益猖獗之势。
5月14日凌晨2时15分，刺眼的汽车灯光照亮了泰井高速拿山收费站的车道，收费员做出迎接车辆手语，而四辆无牌照的157型轴半挂车组成的车队没有减速迹象，反而加大油门冲倒收费栏杆，疾驰而过。很明显，这是一起恶意团伙逃费事件。当班班长立刻用对讲机汇报，站长得知后，带领工作人员一边追随一边分析车辆最可能驶离的方向，最终锁定逃费车辆最有可能前往的是宁岗、湖南方向。经过20多公里的路程，果然发现了冲岗车队。在宁岗鹅岭半山腰将车队拦截后，工作人员一方面与司机周旋拖延时间，一方面向地方公安寻求协助。20多分钟交涉后，四辆半挂车司机拒不接受处理，并企图行贿工作人员，遭拒绝后恼羞成怒，强行推开工作人员后冲卡，继续向湖南方向逃跑。工作人员紧紧跟随，最后在井冈山地方公安的协助下查获了这一起恶意冲岗团伙，并成功追缴通行费1.6万元。
据江西省高速集团收费管理部负责人介绍，冲岗行为不仅危害收费人员安全，而且破坏了正常通行秩序。据统计，2011年至2012年第一季度，我省冲岗逃费车辆达1万余辆，逃费金额超过1000万元。冲岗车辆经常撞坏岗亭设施，如收费岛头、挡车杆、岗亭等收费设施；同时，车辆运输货物时大都严重超限，通行时对高速公路的路面、桥梁成了严重损害，极大增加了养护成本。
省内六路段大型货车冲岗严重
据江西省梨温高速公路公司总经理助理付群介绍，我省高速公路部门采取了许多措施，但是冲岗行为还是大量存在，主要有几个方面的特点。首先是分布范围广，我省各高速路段均有冲岗逃费现象发生，大型货车冲岗尤以昌泰、昌金、武吉、泰赣、瑞赣、石吉六个路段最为严重，且呈逐渐蔓延状态。其次是车辆超限多，冲岗逃费车辆大多为满载，以157型（六轴）长途大货车最多，占冲岗逃费车辆的50%。157型货车核载总重为49吨，冲岗车辆多在70～120吨，超限率达50%～150%，加之这些车辆多为长途运输，单车逃费额高达5000～10000元。第三是夜间时段多发，冲岗车辆大多选择20时至次日凌晨5时冲岗，因为收费站人员相对较少，制止冲岗难度大；而且，晚间车道灯光较暗，隐匿性好。第四是逃费气焰嚣张，准备逃费的司机一般会把车牌蒙上或卸下，单独或组团伺机而冲，仗着人多或本地人的优势，有恃无恐，被抓住了甚至会组织团伙成员大闹收费站。
恶势力介入逃费形成产业链
另外，还有社会恶势力介入。尝到了逃费带来的经济利益的车主们，逐步形成逃费团伙、逃费产业链，内部分工明确，并且与当地恶势力勾结，冲岗时有人提前打探情况、放哨，有人跟车、带车冲岗，被追查后还有人代交罚金，有的还会恐吓报复收费人员拒不接受处理，甚至找关系层层“打招呼”。
记者了解到，在我省峡江县就有人专门从事该业务，一般而言，如果车主需要交纳的通行费为3000元，冲岗成功后，车主只需向该团伙交1000元“辛苦费”即可。
