通行费全免；自驾成本降三成；8天特长假……虽然离中秋国庆“特长假”还有近20天，但种种利好消息已让不少市民那颗出游的心蠢蠢欲动。既然开车出行成为今年长假最具性价比的出游方式，那些被誉为“朝阳行业”的租车公司更是蓄势待发，不少热门低价车辆早已被抢订一空。不过记者在采访中发现，由于客流量猛增，不少公司临时聘请了一批业务员，由于缺乏相应的培训，面对租客他们显得业务不精，其中有不少公司趁着大好的商机推出各种租车打包价，内容含糊不清，甚至导致不必要的争端。
【事件回放】
广告上的低价车全都订不到
“什么79元就能把车子开回家，这种车子根本就订不到，完全是一个噱头而已。 ”从上周就开始为自己十一出行做计划的叶先生，连续打了五家租赁公司的电话，但都没能为自己订到一辆满意的车。
平时工作比较忙，一直没时间陪家人出游的叶先生，这次早早就开始为十一出行做准备，决定租一辆轿车自驾，举家前往青岛游玩。在网上查了一圈发现，租车的价格的确不算贵，有很多车子不到百元就能租到，最低的，连59元一天的都有。为此，叶先生决定打个电话咨询一下。谁料，一圈电话打下来，不是低价车已被租完，就是下单后不到十分钟被告知车子已经没有了，是否能换成另一个档位的车子。
打着低价牌，实际却没有低价车，这不得不让叶先生质疑这些租车公司的诚信有问题。同时，叶先生还发现，即使是租得到广告商所谓的不到百元每天的车子，最后所要支付的价格也远远超过标价牌上的价格。 “什么管理费、超出的公里费用还有保险，零零碎碎要两百多元一天呢。 ”由于每家公司的定价和各种费用不同，叶先生对于租车显得有些头疼。
口头约定难确认车损难界定
“去年那个事情发生后，我就决定自己买一辆车算了，因为租车的道道太多了，搞都搞不清。 ”去年国庆节，李先生和女友租了辆车到外地自驾游，自那次经历后，他决定咬咬牙自己买一辆车，不再受租车的气。
原来，去年国庆节，李先生在一家私人小公司借到一辆丰田花冠轿车。租车前，他与租车公司约定，该车的租金为200元一天，为了能准时在国庆节前拿车，李先生还特意向该租车公司预付了一笔5000元的“保证金”。拿车时，工作人员承诺该车已办理全车保险，客人也反复检查了车况。
当长假结束后，李先生将车子交还租车公司，公司工作人员却在验车时发现该轿车前挡风玻璃上被砸出几个小裂痕，以该车没有办理玻璃险为由，租车公司工作人员要求李先生支付维修费用，双方商谈无果。最后，该租车公司将预付的5000元“保证金”扣押，并从中扣去2800元作为维修费用。
对此，李先生认为，租车公司事先已经承诺办理全车保险，在发生车损时却“出尔反尔”，自己根本没有责任，他要求租车公司返还原本支付的5000元“保证金”。租车公司则认为，他们为租赁车辆办理的保险，都是为行车时意外情况所准备的，李先生租借的这辆车前挡风玻璃上的裂痕，明显属于人为因素，所以应该由租赁人支付修理费用。为了这件事，双方纠葛了近一个月，最终以李先生支付1000元维修费告终。
【记者调查】
节假日租车价格翻三倍
虽然并非双休日，但四平路上一家租车行里的顾客仍络绎不绝。店面虽然不小，但几名顾客加上忙得团团转的工作人员，使得店里显得颇为拥挤。 “对不起，让你们久等了。 ”一名工作人员刚刚放下电话，就忙不迭地向进门的顾客致歉。
据其介绍，从上周末起，店里的预定就开始呈井喷状态，每天的电话咨询和上门预约人数不断。 “主要都是长假要出去玩的。 ”需求也拉动了价格，国庆期间，同一款车型的价格相较平时，几乎都翻了几倍。以三厢别克凯越为例，平日价为每天68元，基本险40元，不计历程，两天起租。可到了国庆期间，价格直接跳到每天269元，且要四天起租。而节假日出游颇受欢迎的商务车型别克GL8，其2.5排量的自动挡车型，平日租金价格为每天489元，到了国庆期间变成869元每天。
在虹口公园附近的另一家租车公司里，虽然表面上看价格波动不大，但实际核算下来租车成本也有所增加。同样是三厢别克凯越车，平日价每天64元，国庆期间价格不变，但平日里是2天起租，长假里则变成5天起租。 “即便我只需要用2天车，也必须付出300余元，相当于涨价嘛。 ”一名正在现场询问的顾客表示。
记者又电话询问多家车行的多款热门车型的租金，发现比平时上涨15%至50%不等。火爆的需求让租车公司“底气十足”，价格几乎几天一变。 “我上周末询价一款两厢车，当时没定，今天再问，价格又上去了几十块。 ”宋先生打算十一自驾去象山，一犹豫，租车费用就要多支出一笔。
生意火爆客服临时招聘
除了租赁公司的车子紧俏外，记者发现由于客流量大，很多公司都紧急招募客服人员。由于缺乏系统的上岗前培训，这些客服不过硬的基本功往往影响客户对于车辆租赁的信心。
记者在网上找到一家汽车租赁公司，该公司也算是租车行业中规模较大的，上海、南京、广州等多个地方都开有分公司。记者以从上海租赁一辆轿车开到南京、为期三天的租赁时间为例，向其中一位客服人员进行咨询。
在询问了记者的驾照资质后，这名客服人员表示目前记者想要租赁这辆车是有现车的。不过在随后对于例如“附加条件中内含里程数是什么意思？ ”“超过里程数所谓的每公里收费是如何确定的？ ”“为何有的地方不收取管理费，有的地方要收取？ ”等问题，这名客服的反应却相当迟缓。到了最后索性留下一句“我去查询一下相关资料”后便不见了踪影。
各大公司汽车租赁行情
“史上最长”的8天假期和高速免费通行的利好消息让更多人有了自驾出游的想法，按照上海市高速公路车辆通行费收费标准计算，7座以下的小型客车0.60元/车公里，而每公里的油费在0.8元左右，按500公里车程来算，意味着市民可以节约300元左右的通行费，占整个出行成本的30%—40%。这笔账一算，瞄准租车行的人骤然多了起来。
“截至目前，十一期间的租车预订率已近60%，而在去年同期只有少量订单，预订周期大幅提前。 ”一嗨租车的负责人表示。
今年的租车市场发展比去年热度更高，以往在刚过完春节后会有明显的3、4两个月的淡季。但今年这一现象并不明显，相反却一直保持着较高的预订率。在今年的8月末、9月初出现一个小的预订高峰期，浮动率约在5%左右。经小范围的抽样调查，这其中一部分为旅游用户选择到邻近城市的旅游，然后自驾回家并异地还车。还有一小部分的预订提车为高校开学时期，这其中以家长送学生上学为主。
受今年中秋、国庆期间免收道路通行费“利好”新政的影响，驾车出行成本明显下降，各大汽车租赁公司的预订率和价格都比往年略有上涨。以一嗨租车为例，市场消费提前启动，预订率与去年同期相比高出10%—20%。
至于价格方面，记者调查发现，汽车租赁市场作为服务性行业，其自身具有动态的价格体系，如重点节假日会比平时高10%—30%，周末比周中高10%—30%。一般情况下，不同地区、不同车型、不同预订率三个数值会影响到实时价格。拿预订率来说，一般单位时间内预订率越高，该车型价格则会根据系数自动上调，相反则会有所下降。
【业内揭秘】
保险条款的花头最多
条款中的一天，是指12小时还是24小时；车子本身含有的保险，是仅仅三个基本险，还是包含了车损、人身伤害等险种；管理费要看这辆车在哪里开，是归属于营运车辆还是非营运车辆。在上海一家大型汽车租赁公司工作了十多年的王先生告诉记者，由于租车这个行业属于朝阳产业，越来越多的公司加入其中。但企业由于过于浮躁，缺乏一定的行业秩序，导致暗藏许多“潜规则”，这些现象极有可能将整个行业拖向扭曲的深渊。对此，监管部门应有足够的警惕，尽快完善管理规则和监管手段，呵护好这棵正在迅猛生长的幼苗。
王先生告诉记者，在“潜规则”中花头最多的就是保险。由于不少租车公司的车辆仅缴纳了三个基本险，对于租车人来说上个保险也是对自己的保障，不过也并非一些人所谓的付得越多越有保障。在保险中一般有几个价位的险种可以保，例如18元每天的小额碰撞定损。若是客人支付这个险种，那可以保证500元以内的小碰擦不需要客人来支付。而28元每天的，是指只要定损金额在2000元以内的就可以不用赔付。当然还有一些其他险种，例如一些公司会出来一些打包的险种，什么划痕险之类的，多得让消费者无法选择。
低价车数量配备极少
租车只需49元、省过出租车……，49元、59元，从这种让人心潮澎湃的租车价来看，不少租车企业对消费者打的都是经济牌。但事实是否如租车公司所说的，只要这点钱就能租到。王先生表示，情况并非如此，只要仔细核对这些租车条款后就可以发现，手续费、保险费、GPS导航费、取车费等各种费用暗藏其中，平均算下来，一天的费用远远超过广告中的费用。
对此，王先生坦言，在资本和市场的“吹捧”下，不少租车企业都愿意在广告营销上花血本，以负利润来挤兑对手，以重磅的广告来蛊惑消费者。不过若要问起真的有没有这种低价车，王先生表示每家公司确实有这么一批低价车。根据公司的规模，一些租车公司会将车子根据车价分为几个档次，然而这种低价车由于车况不好，车价便宜所以租赁价格也格外低，但数量绝对是有限的。 “有些公司可能只有这么三四辆低价车，根本无法满足绝大多数客户的需求。 ”
租车门槛低安全隐患多
虽然租车市场形势大好，但记者在采访中发现，租车行业的发展仍面临同行恶性竞争、理赔制度不全、诚信制度尚未建立等诸多问题。特别是目前租车行业尚未建立准入机制，虽然表面上看似租车公司数量很多，但有规模的连锁公司却不多，一些经营混乱、良莠不齐的小公司乘机入市，给市场带来很大的变数。
“租车业就是服务业，服务业的好坏就取决于规模。 ”王先生不无感叹地说，眼看租车市场生意火爆，为了能入市赚取暴利，一些只有五六辆车的小公司也开始经营租车业务，为了降低成本，这些小公司不仅经营不规范，所有的租车来源也是五花八门，一些二手车、报废车有时也会混入市场。
在上海租赁的车辆原本都有自己比较明显的牌照，那就是牌照中带有“Y”，例如“沪AY”、“沪BY”等，可以进行明显识别。但随着客户的需要以及租赁车辆的大比例上升，现在也很难确定这辆车是否属于租赁车辆。同时，除了上海之外，北京的租赁车辆也有自己明显的牌照标识。
据介绍，租车公司为保证公司和顾客双方利益，最好的办法就是参加保险，但各公司为租车投保的商业险各有不同，由于保险公司对于车辆商业险的保险合同使用性质有严格的规定，营运车的投保金额是自用的两倍。一些小公司为降低运营成本，只肯为公司租车缴付强制性的交强险和私家车普通商业险，这样一来，如果客户在租车时发生意外，可能会面临自己赔付的风险。
另外，除了完善的保险制度，大中型租车公司与“游击队”最大的不同，就是售后服务能力的不同，受规模限制，小公司“游击队”在车检上不可能做到面面俱到，而租车人一般都是驾车新手，对于车辆故障和交通事故的经验本就不足，一旦在租车过程中车辆发生意外故障或事故，大中型租车公司会有专门的救援队伍和事故帮助，这点是小公司“游击队”不可能做到的。
“市场规范，大家都能安心。 ”王先生表示，上海共有80万“本本族”，随着租车越来越深入人心，有关部门也应该对这个市场多加关注，在我国目前尚不完备的诚信体系的情况下，在租车公司方面建立准入机制，也能起到规范市场的作用。有资金和规模保证，一些大中型租车公司就能建立俱乐部会员制度，做到租车公司和客户相互监督，规范租车市场秩序。
【友情提醒】
注重车辆外型不如注重合同本身
为确保车辆租赁过程中顺畅安全使用，保护好自己的合法权益，承租人在租车时应有风险防范意识，不应该只图车型外貌美观，而是要查看车辆的行驶证、交强险凭证和投保的商业险凭证是否完备，同时也要认真查看车子的外观和车辆机械的运行情况，在条件允许的情况下，承租人可以采用拍照留证的办法。
另外，单从租车程序来看，大多数汽车租赁行手续比较简单，不需要提供担保，只需提供本人身份证和一定数量的押金。不过，承租人一定要在租车前仔细阅读合同，在签订租车协议时，承租人要特别注意细节。
对预订车辆时了解到的情况和验车时发现的各种问题，均应落在纸面上写明，要确保合同中有对车辆状况、维修费用、事故责任承担、违约赔偿等关键问题的明确规定，对故障后出租方是否提供替用车辆、租赁费用如何变换、维修义务由何方承担等细节问题要明确约定，如有异议或概念不清的地方应立即提出并与租赁公司协商，以防还车时发生纠纷。
出现意外第一时间致电租车公司
作为专业的租车公司，一嗨租车的负责人建议租车人，租车出行，要特别注意以下几点：首先，前提先通过网站、朋友等渠道，了解一下自己预订车型的功能和性能，在提车的时候，在门店附近先试驾一下，如果感觉操作上有什么不适应等情况，还可返回门店调换更合适的车辆，以便保障安全出行。
经数据显示，交通事故中约有90%左右都是因为违反交通规则造成的，所以，在开车出行的时候务必遵守交通规则。如果出现意外，应第一时间致电车辆所属的公司，以便公司可以尽快了解情况后，配合交警或保险公司处理后续事宜，尽可能保障用户的权益。
最后，需要注意还车时间，因为一般的租车公司都对超时还车有一定的额外费用收取。
