今年，为了将原有未打通的道路及“断头”路打通，阜新市计划新建道路八条，新建道路面积157747平方米。
东风路（正阳街—东新大街）
由于六家子变电所不能迁移，因此，东风路不能按总体规划道路要求直线延长修到东新大街，要想打通此路，只能从六家子变电所北侧绕行，规划东风路形成两段曲线路段，对车辆通行有一定影响，但是对主城区车辆的分流起很大作用。
东风路道路红线宽度将按照总体规划道路网的要求进行设计。道路红线宽度控制40米，道路断面11——18——11，一块板形式，道路长度673.11米，道路面积12114平方米。
根据现有的行道树的配置情况，行道树间距采用5米，行道树道路缘石上0.75米，树池采用1.0×1.0m米。路灯间距按40米设置选择路灯的高度和亮度，道路缘石上0.5米。
西环路（青年街—矿工大街）
现状西环路此段为土路，路面凹凸不平，严重影响车辆的通行，2011年已新建矿工大街以西80米，此次新建此段道路，主要为了分流四合桥岗路口处交通压力，解决山北街以西交通堵塞问题。此段路打通后车辆可以走青年街向北过九营子河桥。
西环路道路红线宽度将按照总体规划道路网的要求进行设计。道路红线宽度控制40米，道路断面11——14——11，一块板形式，道路长度627.78米，道路面积6340平方米。
根据现有的行道树的配置情况，行道树间距采用5米，行道树道路缘石上0.75米，树池采用1.0×1.0米。路灯间距按40米设置选择路灯的高度和亮度，道路缘石上0.5米。
新渠路（尹城街—青年街）
新渠路道路红线控制30米，尹城街至青年街路段道路断面11——18——11，一块板形式，长度356.82米，道路面积6570平方米。
为缓解各交叉口的交通压力，将交叉口转弯半径处缘石整体下卧，与路面平齐，相对拓宽了非机动车道，使之不与机动车抢占道路，从而改善交叉口的通行能力，缓解四合路交通压力。
根据现有的行道树的配置情况，行道树间距采用5米，行道树距道路缘石0.75米，树池采用1.0×1.0米。路灯间距按40米设置，合理选择路灯的高度和亮度，距道路缘石0.5米。
常青街（东风路—北新路）
现状常青街路面凹凸不平并且路面较窄，严重影响车辆的通行，本次将其全面改造。常青街道路红线宽度按照总体规划道路网的要求进行设计。道路红线宽度控制26米，道路断面7——12——7，一块板形式，道路长度648.41米，道路面积7800平方米。
根据现有的行道树的配置情况，行道树间距采用5米，行道树道路缘石上0.75米，树池采用1.0×1.0米。路灯间距按40米设置选择路灯的高度和亮度，道路缘石上0.5米。
红树路（向东延伸）
现状红树路为土路，道路红线宽度按照总体规划道路网的要求进行设计。道路红线宽度控制40米，道路断面9.5——21——9.5，一块板形式，道路长度4600米，向东延伸阜盘高速连接线，区间内修建跨河桥一座，道路面积96600平方米。
根据现有的行道树的配置情况，行道树间距采用5米，行道树道路缘石上0.75米，树池采用1.0×1.0m米。路灯间距按40米设置选择路灯的高度和亮度，道路缘石上0.5米。
振兴一街（振兴路—创业路）
振兴一街道路工程，北起创业路，南至振兴路，道路全长280米，新建车行道宽9米，道路面积2520平方米。路灯间距按40米设置选择路灯的高度和亮度，道路缘石上0.5米。
细河南岸抢险通道（红三街——星光宾馆西）
此工程位于细河河堤南侧，由红三街至星光宾馆西侧路。道路长520米，宽6米，面积3123平方米。排水D500：616米，D300：101米。
青年街北段跨九营子河路桥
跨九营子河将修建3孔18米减震板桥，与新六街连接，道路预计宽12米。
