“武广高铁”高速开跑，使武汉广州两地千余公里的距离，在3小时内即可走完，提速7小时30分。武广高铁的开通，在全国的客运市场掀起轩然大波。一直作为旁观者的辽沈人民，也等来了“京沈高铁”的好消息。上周，北京市发改委及铁路相关部门均表示，京沈城际客运专线已获国家发改委批复，年底前将有望开工建设。
“京沈高铁”开通后，北京至沈阳全程运行时间为两个多小时，比现有动车还要快一个半小时。京沈客运专线自北京站引出，经河北省承德市、辽宁省朝阳市、阜新市等，利用秦沈线引入沈阳北站，正线全长约684.3公里。据悉，目前，中铁第三设计院已完成线路走向、主要站点等可行性研究工作，初步确定：途经北京—平谷—兴隆—承德—平泉—凌源—喀左—朝阳—北票—阜新—新民，终至沈阳。设计时速350公里，全程运行时间两个多小时。按计划，京沈高铁将分为京沈直达车和部分中途站停车等多种运行方式，乘客可以根据需求自由选择。
据此前媒体报道，京沈高速铁路客运专线总投资在700亿元左右，全程运行时间为2小时18分。
经济学者称，高铁运行后北京对辽宁的辐射，与沈阳的经济联系将会大大加强，经济学讲“供给创造需求”，这种交通供给可以带来多方面的经济流动，不仅是对辽宁内陆，它会让整个环渤海经济带的经济“活起来”，加速环渤海经济带的一体化进程。
