要想富，先修路。公路建设牵系着千家万户，交通运输的快捷更是百姓出行顺畅、地方经济发展的关键。记者从省交通运输厅了解到，为贯彻落实省十次党代会精神，要求各单位、各部门全力推进交通运输更好更快发展。今年我省高速公路建设规模由1000公里提高到1545公里。
高速建设规模增545公里
省交通运输厅党组书记、厅长王树森表示，各单位、各部门要按照省十次党代会确定的目标任务，全力推进交通运输更好更快发展，加快推进高速公路建设，进一步完善高速公路规划，扩大建设规模，创新建设体制机制，多渠道筹集建设资金，加快项目审批，确保高速公路建设顺利推进。
王树森说，省委、省政府对高速公路建设高度重视，省交通运输厅在今年年初确定1000公里建设目标的基础上，对“十二五”高速公路项目进行了认真梳理，将建设规模提高到1545公里。
据了解，今年我省拟建及在建高速公路包括：大广高速松原西绕城段（在建）、长春到双辽、五里坡至长春（改扩建）、吉草高速吉林绕城段（在建）、靖宇至松江河（在建）、坦途至洮南、东辽至乌龙岭、通化至东丰、靖宇至通化、小沟岭至抚松、延吉至长白山等高速公路。到2015年，我省将基本实现县（市）通高速公路的目标。
全年新改建客运站9个
“加快运输基础设施建设，加快国家综合客运枢纽前期工作，新改建的客运枢纽要与铁路、航空、城市公交等多种运输方式有效衔接，实现运输服务一体化。”王树森表示，实施四平市东综合客运枢纽示范工程建设，推进“三帮扶”薄弱村、农村客运节点的候车亭牌建设，搞好客运站所改造，全年新改建客运站9个，新建候车亭牌149个。完成鸭绿江、图们江部分航道建设和整治任务。启动实施渡口渡船标准化工程建设。
加快公路水路应急系统建设
王树森说，要加快推进信息化建设。完善交通运输专网，强化数据共享和系统互联互通。加快公路水路应急系统、信用管理系统等部分示范试点工程建设，完成网上行政许可和综合执法管理系统，完善出行服务系统，加快与邻省不停车收费系统联网和交通行业物联网技术的应用研究。
同时，继续做好道路客运、桥梁隧道、水上客运的安全隐患排查治理工作；要进一步加强监管，构建安全生产长效机制；要以省市县三级应急保障体系建设为重点，建立健全应急管理机制。
