宽敞的候车大厅，鲜花、绿树掩映；通畅的进出站渠道，多种提醒与指示标志相组合。沈阳北站北广场子站房正式启用首日，旅客既享受到了舒适，又体验到了便捷。
昨日下午1时许，沈阳的大学生霍小宇来到北广场乘车，新站房给小宇留下了深刻印象。
北广场公交车站分为东西两列，东侧有4条公交线路，从南向北分别是214路、北站南北广场公交专线、184路和250路公交车；西侧有3条公交线路，由南向北分别是288路、156路及324路，站牌全部安装完毕，非常清晰，一目了然。
走进北广场子站房的进站大厅，小宇的第一个感觉就是“特别敞亮，很开阔”。整个大厅采用玻璃幕与石材墙面穿插结合的立面处理手法，虚实对比，令人心情舒畅。
售票大厅内，自动售票机前面排起了很长的队伍，每个售票机旁边都站着北站方面的一位工作人员，现场指导旅客如何在自动售票机上买票。“因为今天是通车的第一天，许多旅客都不会用这个机器，所以最近一段时间内，我们都是全天在这里帮助旅客购票。 ”工作人员介绍。
通过电动扶梯，登上高架通廊，小宇俯瞰整个北站北广场子站房，整个大厅一片葱绿，各种树木、鲜花摆满候车大厅。“高架候车大厅的棚顶可以看见云彩！ ”小宇惊奇地发现。高架候车大厅的棚顶安装了通透的采光窗，能将阳光直接引入大厅，既明亮又节能。
候车大厅内，一共有28个检票口，旅客在3分钟之内就可以完成检票上车。小宇检完票后下到站台上，站台上有明显的提示标志，提醒小宇哪里是上车路线，哪里是出站路线。出站地下走廊的入口，贴有A、B两个字母，字母A代表向南方向出站，去沈河、和平、大东、浑南等区的乘客可以走这个出口，然后通过北站南广场南一出口出站；B入口代表向北方向出站，去皇姑区的乘客应该从此出站。
工作人员介绍：“目前，南一出口暂时不封闭，因为是处于过渡时期，但是有计划说是本月20日就要封闭了，请您注意观看通知！ ”
昨日是沈阳北站北广场及子站房正式启用的第一天，仍然有很大一部分乘客直接到达了南广场。本报再次提醒读者，目前北站购票、候车、检票、上车等都改在北广场，在南广场无法直接步行到达北广场，所以千万别再来南广场买票了，在这里无法登上火车。
北广场停车费每小时4元
如果您是开车或者乘坐出租车到北站北广场的话，那么可以走广场北侧的专用通道，这条道路为西进东出的单行线，设计为4车道。昨日下午2时许，在北站北广场的社会车辆停车场，车辆都按照车位停放，虽然还没有安装门禁栏杆，但工作人员表示已经开始收费，收费标准与南广场停车场一致，为4元/小时。
需要提醒您注意的是，北站北广场东侧的黑龙江街从岐山路路口位置向北暂时封闭施工，开车前往北广场可从北陵大街绕行。
南广场出现黑“摩的”
昨日，在南广场上有许多“摩的”载客拉人，沈阳交警联合沈阳市交通局已经对这些“摩的”严肃处理了，交警部门提示旅客：“请您尽量乘坐地铁或者公交车，北站附近的摩的都是非法营运的黑出租，乘坐这种车非常危险，容易出现意外！ ”
摆渡车通南北广场 票价1元
公交枢纽站的通道可供4辆公交车并排进入，各条线路中乘客最多的就是由北站南广场驶来的北站南北专线，“我们投入了15辆公交车循环运营，可是每辆车的乘客依旧爆满！ ”工作人员说。该专线在北站的南北广场之间来回，票价1元，可刷公交IC卡，首末车时间为早晨6时和晚上9时，线路里程4公里，运行时间为15分钟。
工作人员介绍，目前在南广场内运营的公交车不是严格意义上的北站南北广场公交专线，它是一种临时过渡性质的“摆渡车”，只是暂时开通一段时间，预计运营一周后就会取消；在北站路路南的公交枢纽上经停的标有“北站南北广场公交专线”字样的公交车，才是真正经停7个公交站台的线路。
南广场还能走吗？只剩一出站口
昨日下午2时30分许，在沈阳北站南广场上，工作人员已经开始拆除原来的临时售票处，而这里也已经成为北站南北专线公交车上车的地方，不少走错广场的乘客在此处等候公交车。
北站南广场上的社会车辆停车场仍旧还在使用中，但里面停放的机动车已经明显减少许多。昨日，现场的工作人员表示，还没有接到何时封闭停车场的消息。另外，原有的出租车通道也没有停用，仍旧有出租车进出，相关负责人表示，目前南广场还有一个出站口在使用，因此出租车和社会车辆还是可以来这里接乘客的。
坐地铁应在哪站下？岐山路站
从地铁岐山路站的A或B两个出入口出站都可以走到北站北广场：沿北陵大街南行，到昆山东路左转，步行500米左右，需要的时间大约在10至15分钟，如果您提着过多的行李，那么请一定打出提前量。
另外，沈阳北站南广场封闭后，不会影响地铁二号线沈阳北站站的正常通行。
184路、250路、214路、324路、156路、288路等公交车都直接到达沈阳北站北广场。
