首批公共自行车的点位确定了。沈阳市建委表示，具体点位和数量还会根据市民需求调整。
预计今天公共自行车锁柱到位，最快本周内首批车抵沈。
这十处家你看位置行不
9月5日，沈阳市建委综合交警、规划部门和本报读者的意见，初步确定了另外9个公共自行车点位。
沈阳市建委交通处负责人介绍，除已确定的百联购物中心外，另9个点位初步确定在沈阳市人才市场、市府广场、市科协、辽报大厦、七纬路、沈报集团、金厦广场、领事馆绿地和热闹路。
由于每个点位都需要有独立电源，另外根据市民的需求变化，具体位置还可能临时调整。
目前，130套锁柱已经运抵沈阳，今日将开始安装，150辆自行车预计本周内抵达沈阳。
市民希望这些地区也能设点
9月5日，有四十余位读者提出想法。主要集中在5处地区。
有7人想设置在沈阳市人大附近，这附近有多条主干道，交通便利，周围的写字楼和公交车站线路较多，辐射大。
有4人想设置在东北大厦附近，这里靠近北站和惠工广场，写字楼和上班族较多，辐射人群多。
有10人想设置在八一公园附近，游客较多，附近空地有安装条件。并且公园两侧也能骑车。
有12人想设置在东西快速干道桥下，这里每天交通繁忙，附近居民区较多，公交站密布。
有9人想设置在市中院和辽宁大剧院附近，因为该地区门前有空闲的广场，能接驳地铁和公交站点人流。
在哪存车成问题
部分路人车混行
存车地方越来越少，连修车点也变少了，部分自行车道和人行道混在一起……
这就是目前沈阳市自行车出行的真实写照，这导致如今路上自行车很少。
小娜家在大东区北海街附近，距离皇姑区的单位距离并不远。早高峰坐公交车有时1小时才到，但是骑自行车也就是20多分钟。她说：每天骑车上班挺方便，但是到了单位存车成了大难题。最开始存单位楼下，后来就丢啦！我又买了一台折叠自行车，现在每天到单位就把车一折，扛着上楼。
9月5日，记者走访了几家自行车销售店，店主都表示：目前在售自行车大多是专业赛车，在售的一般自行车也都是折叠车，轻便、小巧，便于携带可存放。
在沈阳市多处重点地区发现，多年前的自行车存放点现在几乎全没了，由于原来的存放点位于城市中心区，土地价值较高，而自行车收费较低，合不上成本，所以撤掉。近年马路翻建，大多是将人行道和自行车道混在一起，缩小了自行车道的空间。
在北陵大街和黄河大街等主要街路上看见，自行车和行人基本都在一起通行，骑车者躲避行人，车速难以提升，有些心急的直接将车骑到了机动车道上，很危险。
