现在正值长春城市建设的黄金期，西客站等重大工程的进展备受大家的关注。目前整体工程进展如何？建成后将具备哪些功能？为群众出行将带来哪些便利？6日，市政府投资建设项目管理中心副主任李永军，长春润德集团办公室副主任高文禄、中建公司长春西站综合交通换乘中心项目部副总工程师杨立来到长春民生直播间，共同为市民详细介绍相关情况。
西客站主体工程已完工
据了解，西客站综合交通换乘中心是2010年6月10日开始建设，耗资31.34亿元，目前西客站综合交通换乘中心已经基本完工，正在进行竣工验收，所有的内部安装调试和广场的景观绿化也已经完成，并且工程质量在合格之上。
四层换乘中心方便旅客出行
据介绍，西客站按照功能划分一共分了4层。地上一层为一个高架路平台，是主要的进站通道；地下一层是人流疏散工程，以及景观休闲区；地下二层为换乘大厅，换乘大厅两侧是私家车和出租车的停车场，一共可容纳380多辆；地下三层是主要的商铺、地铁，还有为西部新城预留的通道。高文禄透露：“车辆驶入高架路平台之后，人流下车直接进入换乘大厅。如果人们想快速离开车站，就不用到广场上，可以到最底层乘坐地铁和轻轨离开。”
年客流量将超过2000万人次
面对巨大的客流高峰，西客站具有较高的承载能力。高文禄说：“据铁路部门预测，2020年全年从西客站发送旅客预计是1743万人次，也就是每日发送量是4.8万人次。到2030年能达到2553万人次/年，日发送旅客量达到7万人次。西客站完全可以满足承载需求。”
“西部新城是以西客站为中心进行建设的，随着西客站的开通，西部新城的各项设施也将逐步完善，住宿、学校、医院等服务设施都已经列入西部新城的规划之中。”高文禄说。
