再添两千个交通电子眼
武汉市公安交管部门将大力推进交通智能化建设，积极参与车联网建设，新增2000个视频监控点，改造电子警察和卡口，增加车牌自动识别、违规自动抓拍等智能化功能。
在二环线内主干道交通信号控制路口，加装836套带有语音提示功能的行人“数显倒计时”信号灯。
乱穿马路者将通报到单位
武汉市公安局将会同市文明办、市直机关工委、监察部门对全市党政机关、企事业单位、团级以上部队及大中小学公务用车交通违法情况进行通报，对交通违法问题突出的单位取消其文明单位评选资格，影响恶劣的由监察部门追责，对个人私车违法及行人路口乱穿乱行等行为，抄告其单位或社区进行通报。
对公交车、出租车、长途客运车等专业运输单位严重交通违法行为，交管部门在依法处罚的同时，还将按照交通运输行业有关规定，对单位、个人予以追处，建立曝光追处制度。
渣土车路上违规也要罚工地
从现在起到年底，武汉市将开展文明交通10条示范路段、100个主要路口、100条主次干道路段的创建活动。 针对市民反映较大的渣土车、“麻木”、“摩的”等交通违法行为，将加大查处力度。
对渣土车违法问题，交管部门将在问题突出的区域和路段进行重点整治，对违法渣土车一律扣车，城建、城管部门也要对责任工地和责任人予以依法处罚。
无证残疾车非法营运罚三千
针对“麻木”、“摩的”非法运营问题，各区将负责成立由公安、残联、城管、街道等部门参加的综合执法队，整治“麻木”、“摩的”非法营运，对正常人驾驶残疾人车的一律拘留、无证残疾人车上路的一律扣车、非法营运的一律罚款3000元并扣车。
此外，针对“摩的”、渣土车的违法违规现象，武汉市将建立举报有奖制度。
每月对路口与路段秩序、货车（含渣土车等）违法及“麻木”、“摩的”非法营运整治情况进行检查考核、排名通报。
唐良智痛斥加塞现象：
“违章加塞者没有耻辱感”
“一个城市是否有机动车加塞的现象，是衡量这个城市文明程度的标志。”昨日，在武汉市城管革命推进会上，市长唐良智痛斥机动车加塞现象，称“违章加塞者没有耻辱感”。
近段时间，武汉市交管部门在全市开展“拔塞”专项行动，并在全市100个主要执勤岗和近300个电子监控岗严查加塞行为，制止交通违法。
唐良智说，在武汉，人车一起加塞的现象非常普遍，马路上的黄线形同虚设。
唐良智以自己在国外考察的经历说，“在国外，机动车道上有人没人，车子遇到红灯都会停；车多车少，都是各行其道。”
唐良智说，他每次乘车时，都要求司机不要加塞，按线路行驶。假如每个人都按照规定行驶，大家的车子跑起来都顺利。“违章加塞的人往往没有耻辱感，甚至不以为耻，反以为荣。”
唐良智说，武汉市机动车加塞现象，既有驾驶员文明素质不高的原因，也有驾驶习惯的问题，同时也与城市道路的优化管理有关。“职能部门在进行道路优化管理时，没有考虑到驾驶员的驾驶习惯。”
武汉市城管委通报三起“不作为”案例
工地未装冲洗设施市建管站被通报批评
昨日，在武汉市大城管工作推进会上，武汉市城管委执行副主任干小明通报了3起城管革命不作为的案例。
其中，19日晚，武汉市渣土整治大检查发现，武昌区城管局因为疏于对工地值守城管队员的管理，致使大量渣土车超高超载违规上路，经研究，对武昌区城管局提出严肃批评，扣除武昌区8月份大城管考核总分1分，对当晚值守武昌一工地的城管队员采取离岗培训，只发基本工资。
市建管站因疏于对建筑工地的管理，未及时督促出土公司安装冲洗设施，给予全市通报批评；江岸区一元街等七个街道，主要问题是街领导带队检查制度不落实，多处暴露垃圾及坏损问题不处理，对存在的问题放任不管，限期5天内整改。
综合治理排名垫底汉南区被罚90万
昨日，武汉市城管委办公室公布5至7月份，武汉市各区城市管理的综合排名情况。其中，在新城区排名中，汉南区连续三个月垫底被罚90万元。
武汉市城管委办公室相关负责人称，与此前公布的大城管排名不同，从6月份开始，市城管委将中心城区和开发区一并排名奖惩。每月对中心城区（开发区）第一名奖励80万元，第二名奖励50万元，第三名奖励30万元，第四名奖励20万元；每月对中心城区（开发区）最后一名处罚50万元，新城区罚款30万元。
当“交通志愿者”
可减驾照扣分
昨日，武汉市文明办、市公安局决定，面向社会招募一批“武汉市文明交通志愿者”，这些志愿者将协助交警疏导交通，劝阻交通违法行为。
凡年龄在18至65周岁，自愿从事文明交通志愿服务的热心市民，均可向其所在的区文明办申请报名。志愿者除了配合公安交管部门开展文明交通宣传外，还将配合交警维护交通秩序，定期到交通重要路口、路段，协助交警疏导交通，劝阻交通违法行为，举报交通违法行为和提出合理的建议。
