40%的道路整改完成 最危险路段事故陡降7成

今年，我市将新、老城区37条事故多发道路列为危险路段，并要求年内通过加装各种安全设施，改善道路通行条件，提高行车安全系数。其中，一年里“出事”103次，事故发生次数最多，伤亡情况最重，而被列为今年最危险路段的东西湖区张柏公路银柏路提前整改完成，交通事故次数陡降8成。全市危险路段整改率已达41%。
东西湖、蔡甸高危路段整改率先完成
据了解，今年37条危险路段中，东西湖区有三处已整改。张柏公路银柏路路口，去年发生交通事故103次，致1死34伤；目前该路口已加装了信号灯，并安装60公里限速标牌和减速板，对路口进行了标线渠化设计。此举有效提示司机减速，截至发稿，事故发生次数同比下降71.2%，效果明显。另外两处：东西湖区泾河十字路口，去年发生交通事故97次，致2死24伤；东西湖区107国道走马岭十三支沟路口 去年发生交通事故55次，致3死55伤；该路口车流量大，周边居民交通安全意识差，随意横穿现象突出。目前，东西湖交通大队在多方协调下，投入资金，增设交通信号灯、交通标志；在路口安装9米减速板，并设置警告标志。这两处的事故发生次数同比分别下降57%与62%.
同时，蔡甸辖区内的两条危险路段最先于今年4月份整改完毕，事故同比下降8成。其104省道新天段安装了灯控系统、硬质隔离护栏，禁止车辆横穿，安设了监控系统；105省道蔡甸大转盘处，已安装了交通信号灯并通电投入使用，路口设置了电子监控系统。
除上述两个辖区，新城区还有2处危险路段已整改完毕：江夏贺纸公路已经安装了减速带、设置了警示标牌和限速标志；岱黄公路府河桥路段增设了路灯和相应交通标志，基本解决夜间照明问题；
中心城区5处危险路段安全设施得以完善
此次37处危险路段中，涉及中心城区的就有14条，截至目前，已有5处危险路段已整改完毕，新旧城区交界处3处路段也已整改完毕。具体是：江岸辖区京汉大道（卢沟桥路至黄石路），已经封闭了13处花坛开口，避免行人和非机动车横穿；江汉辖区友谊路京汉大道至解放大道，已经加装中心隔离护栏；汉阳辖区的庙东湾路段，在该路段设置了警示标志，规划了车辆行驶线路形成区域循环，消除了危险隐患；汉阳辖区的襄河堤江北防汛闸口，目前，市水务局在道路两侧临江路段修建了防护设施，增设了夜间照明设施，事故隐患基本得以消除。洪山辖区的珞狮路高架街道口下桥处至宏达巷路口路段，已经加装了铁丝网防止行人横穿
另外，新旧城区交界处的东新辖区老武黄公路（316国道），东新管委会设置交通标牌，施划交通标线，安装了监控设备；东新辖区的高新大道，已经安装了交通信号灯和监控，增设了隔离护栏，施划了交通标线。沌口开发区的军山枫林村枫林桥两侧加装护栏，并加固了桥身。
部分路段仍在治理中 市民通行需谨慎
目前，部分危险路段仍在治理中，市民在通行这些路段时，需放慢车速小心谨慎。中心城区：洪山大队辖区的南湖大道全线（重点是南湖大道农科院路段）。目前，该路段一侧已经安装了路灯，路灯已经安装，另一侧还未安装路灯；东湖南路已经设置了警告标志、施划了交通标线，但沿途弯道未安装防撞墩；武昌辖区新生路（临江大道至友谊大道）、团结大道（徐东大街至丽华园）已经安装了部分路灯，路段安装了护栏，下一步将增设余下路灯、完成道路改造和增设人行过街通道。新城区：黄陂的川龙大道铁路桥段维修改造已基本完成，下一步将按照设计施化交通标线和安装相关交通安全设施；汉南区的兴城大道汉南一中与月亮湾西路十字路口安装了电子警察、103省道中石油十字路口和103省道蓝天宾馆十字路口已安装了交通信号灯设备，两处路口设备再通电后即可对路口实行电子警察和灯控管理。
另外，还有14处危险路段因涉及多个部门，还待治理。具体是：
江岸区的后湖五路（后湖大道至兴业南路）、江汉区发展大道唐家墩至新华路、桥口区南泥湾大道、长风路，武昌辖区五金堤（八坦路路口至江夏区交界亭），青山区临江大道（阳逻大桥下至联丰村路段）、孟家铺至长丰桥、新洲的阳枫公路全段、新洲区的凤（凰）刘（集）公路程添奇路段和汉施公路长河桥东、西端；江夏区的青龙南路（江夏区林港桔园至林港村孙家湾路口）、星光大道（邢远长小区路口至豹山小区路口）；黄陂辖区的黄土公路短岭村段、318国道滠水桥路段。
武汉市公安局交管局许锦华表示：今年全市37处危险路段必须在10月底全部完成。目前完成情况还未过半，交管部门已向相关责任主体单位下达一份《交通安全隐患整改建议书》，并积极联系安监局，对危险路段治理进展较慢的情况，督促治理工作责任主体部门落实整改资金，强化整改工作措施。