这些“堵点”有待改善
“装护栏后，除了往黄山东路走要绕路费油外，真没感觉拥堵状况有好转。”7月2日，家住左岸小区的一位读者黄先生向记者抱怨。接到市民反映后，记者于2日至7日，多次驱车前往黄山中路，发现其所言非虚。2日下午，记者在黄山中路与红光支路的交叉口看到，虽然这里加装了护栏，但部分司机对交通调整并不知晓。有车辆从红光支路出来后欲往东行驶，走了几十米才发现已经逆行，刚要调头，又把自东向西的半幅道路堵了个严实。同时，由于隔离栏的原因，出入红光支路的行人、电瓶车只能从黄山中路隔离栏缺口穿行，对过往车辆造成一定影响。
如果说东边的“尾巴”处交通算不上顺畅，那么西边黄山中路与九华中路交叉口，则可以说堵得闹心。7月5日晚高峰时段，记者打的经过此路口，足足堵了有20分钟。长长的车队沿着路口一直延续到张家山附近。为什么加了护栏还这么堵？一旁的的哥给出了答案：“加了护栏，半幅道路成了两车道，路口直行、左转、右拐的车辆全部挤在两个车道上，这里的绿灯又短，能不堵嘛!”
除了这里的绿灯时长过短外，记者观察发现，该路段荟萃中学、盛峰大厦附近，有些车主将车辆违规停在主干道上，让本已是狭窄的半幅道路“捉襟见肘”。
多项“微调”确保通行顺畅
“我们组织多名警力，沿黄山中路各路口进行了持续一周的观察，发现第一次调整确实有些磨合得不够好的地方。”昨日中午，镜湖交警大队副大队长周卫国在接受采访时向记者表示，根据现场观测结果，交警部门于当日对黄山中路的交通组织方式进行了多项微调。
周队长表示，红光支路路口交通流向调整一周后，大部分司机已经适应了新的行车路线，逆行现象已经少见，虽然穿行的行人、单车对车流造成一定影响，但此处的交通秩序较一周前已有很大进步。
结合市民反映黄山中路与九华中路交叉口交通信号灯时间过短，易使车辆产生滞留的情况，交警部门表示，已于7月9日对该路口的交通信号灯进行调整。调整后，经该路口直行的绿灯时长由25秒延长至40秒，左转绿灯时长由25秒延长至35秒。昨日中午时分，记者在该路口看到，黄山中路从东向西行驶的车辆基本能够在一个绿灯周期内通过路口，没有发现通行不畅的情况。
由于黄山中路北侧居民小区较多，造成自东向西的车流量较大，根据道路实际情况，昨日交警部门还对设置在路中央的护栏进行了微调。调整后，黄山中路自东向西的半幅道路改为三车道，道路容积率扩大了50%。针对市民反映的荟萃中学、盛峰大厦附近常常有车辆违规占道停放，辖区内镜湖交警四中队队长胡邵波表示，将对该路段常态化巡逻，加大对违停的整治力度。
