自今年1月起，太仓市公路部门开展了代号为“猎鹰”的超限治理专项活动，在行动中，太仓市公路部门探索“1+1”模式，治理公路超限违法行为。
一是路面治理+源头治理，多思路探索治超办法。按照“控制入口、把住源头”和“通道控制与区域控制、路网控制与节点控制”的原则，对省际出入口、高速公路上下匝道、各路网节点开展针对性集中治理。走访全市辖区内的大型货运场所、货物集散地、大型运输企业，开展车辆超限超载治理宣传活动，同时建立档案，作为日常监管重点。
二是固定检测+流动检查，多层次搭建检测平台。以南郊超限检测站为中心，以S338不停车预检系统为抓手，充分发挥现有执法人员、场地和装备条件，确定执法区域范围，合理制定和安排执法计划。加强路面执法频率及力度，采取错时治超，把凌晨0时至5时作为重要时间段，重点打击利用下半夜绕行逃检的超限车辆。
三是部门协作+区域联动，多角度编织严打网络。与绕城、沿江高速公路路政大队、公安省际卡口等部门形成联合执法机制，实施全网络查堵，形成无缝隙查堵态势。积极联合路政农村中队和沿线公安、运管等兄弟单位，对部分新建县乡公路实施联合整治，有效防止新改建公路受到损坏，确保沿线群众安全便捷出行。
一季度，太仓公路部门共出动执法人员110人次，查处违法超限车辆78辆、卸驳载货物91吨，辖区公路超限运输现象得到遏制。
