8月8日省委常委、副省长陈树隆出席仪式并宣布蚌埠至淮南高速公路建成通车。省交通运输厅厅长梅劲，淮南市市委书记杨振超、市长曹勇，滁州市市长张祥安，滁州市市委常委、副市长王图强，蚌埠市副市长操龙灿，省发展改革委副主任张天培，省国资委副主任朱浩东，省国土资源厅副巡视员徐铁军，省交通运输厅副厅长罗宁，省水利厅副巡视员彭篷，省林业厅副厅长潘法祥，省高速公路控股集团公司董事长周仁强、总经理吴天，淮南市副市长成祖德、市政府秘书长张云廷等出席通车仪式。省政府副秘书长宓建毅主持仪式。
蚌埠至淮南高速公路是安徽省“十一五”规划的重点建设项目，是我省骨架公路网规划的重要路段，也是蚌埠到合肥的第二条快速通道。蚌淮高速公路起于凤阳县刘府镇正南，总体走向为南偏西方向，经凤阳武店镇、官塘乡、跨高塘湖，进入淮南界，经淮南农场、大通区九龙岗镇、孔店乡，终于田家庵区曹庵镇，接合淮阜高速公路。路线全长41.369公里，其中淮南段长19.969公里。公路设计行车速度120公里/小时，全线共有特大桥1座、大桥12座、分离式立交14处、互通立交4处、服务区1处和淮南东、官塘两个收费站。
曹勇代表淮南市委、市政府在仪式上致辞，他说，蚌淮高速公路的建成通车，是淮南的大事、喜事。蚌淮高速公路串联京台、合淮蚌高速公路，拉近了淮南与滁州、蚌埠等城市的空间距离，优化了淮南人流、物流、资金流等要素配置，更加有利于资源集约、服务集聚、优势集中。蚌淮高速公路是淮南“构建立体交通、发展综合运输”的又一新支点，是淮南融入国家主路网的又一新干线，将为淮南在更大范围、更高层次、更宽领域参与分工协作拓展新空间，为淮南大开发、大招商、大发展构筑新通道。
